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【第113章】 支(1 / 3)

“没有,大家都很高兴。”刘玉峰解释道,“我们现在采用计件制度,按加工的件数给钱,多劳多得,大家都抢着用新机床呢,谁不想多赚点钱啊?为了显示公平,我们挑选技术最熟练的人轮班伺候新机床,您猜怎么着?不仅数量多,加工快,而且质量也好,报废率大大降低了。那几个人赚的钱啊,差不多比以前多了一半,可把他们乐得。”

都说中国人民是勤劳勇敢的人民,这么看来,确实不假,每天10个小时,如此强度的工作,还让他们兴高采烈。这种体现在工作中的高兴劲,完完全全是发自肺腑的,根本不存在装出来的表象,让何峰觉得是那么的美好,这才是中国崛起的脊梁。

刘玉峰领着何峰参观了别的技术革新。

“这台就是新型号的万能铣床,除了同样应运高速钢外,还具有全齿轮恒速传动(用单独电动机驱动)功能,可以单独改变进给速度,再配合采用螺旋齿或粗细齿交错配置的平面铣刀,可再提高切削效率50以上。”

“是嘛?”何峰欣喜不已,“旁边这台就是万能磨床吧?”

“对,何部长好眼力。”刘玉峰转了个身,介绍其另外一台机器来,“大家研究了大量的磨削过程,并参考了国外最新的研究成果和技术资料,得出了不同硬度的砂轮在不同速度下的磨削表现,并因此规定了如何正确选择砂轮类别和砂轮速度的原则。我们总结出一条道理,耍想提高磨削效率和加工精度,必须对砂轮进行平衡检查,并且在磨削过程中始终保持砂轮的准确形状和持久锐利。为此,我们改进了旧的万能磨床结构。比如提高砂轮速度;对砂轮安装作平衡检查;改进机床的轴承结构并提高机床地刚度;使用较宽的砂轮以便进行切入式磨削;让工作台可以快速移动;在机床附设有砂轮修正机构和冷却液系等等。这样下来,这种大型磨床地磨削效率和加工精度都比过去的旧磨床要高得多。不过这两台还刚刚研制完毕,除了试验。还基本没有在生产中用过。”

“这倒不急,设计时、创新时一定要仔仔细细、耐心地搞,成熟一样。应用一样,推广一样,然后再研究新型号。”何峰说,“关键是要能生产出那种可以与进口机床相媲美的产品,能加工出和他们一模一样地零件。”

何峰的话是有明确指向的,随着生产的进一步发展和技术进步,生产不断集中到少数专业企业,分工愈发扩大和明确化,许多类产品如汽车、内燃机、钟表、纺织机械、自行车、缝纫机、武器中的大批零件、螺丝、螺帽实现产品标准化。既然已经与奔驰公司签订了协议。组建北疆自己的汽车组装厂,那么一些非核心部件肯定要在北疆自己生产,这样才能发挥比较优势。如果连一个螺丝,一片垫圈都要进口,还不如直接进口整车了。

当然。何峰也有宏伟的目标,组装厂总归是一个阶段性目标,中国肯定是要建立起自己独立的汽车、坦克生产线,不仅要仿制,而且要独立开发、研制。

“不过,我们在实践中也发现,由于生产的复杂性,有地机床专门用作粗加工,有的专门用作精加工。只担任一部分工序(如这一台只用于车螺纹,另一台只用来车外圆),因此除了通用机床外,还需要大量的专用机床。按照部长门类齐全,体系完整的指示,我们同时也进行了专用机床的开发,以适应生产标准件地要求。”

在机器大工业发展初期,工厂生产的产品产量较小。加工对象与加工方法变化较多。在同一台机床上加工的零件种类较多,因此制造的机床多为能适应多种工艺过程的万能机床(例如在蒸汽机制造厂。一台车床要承担汽缸内面、外面、两侧面、各种螺纹等等的加工,刀具系统与工件系统要能够适应加工这些零件的要求)。

在成批的大量生产当中,往往在机床上经常固定加工某一种零件,但各种

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