的关键技术：鱼雷、柴油机、充电蓄电池和声呐，再加上东方基地已有的电机、光学观察仪器、压缩空气和雷达技术，潜艇的制造并不是遥不可及的事情。
接下来的一个月，文锋和佛朗带着研发团队，夜以继日地投入到潜艇的设计和论证之中。终于在12月初拿出了详细设计图纸。
这型潜艇文锋命名为“东方1型”攻击型潜艇，全艇水滴型结构，直接对标原苏联“基洛”级静音型常规柴电动力潜艇，只不过尺寸上小了一号。全艇水面排水量1500吨，水下排水量1800吨，装备新研制的533毫米口径蒸汽瓦斯鱼雷20枚。设计水面航速20公里每小时，水下航速15公里每小时。在水面航行时，采用四台正在研发的“佛朗五型”低速船用柴油机，驱动单具螺旋桨，并可以给位于艇身底部的100组银锌蓄电池充电；在水下航行时，采用蓄电池组驱动“佛朗六型”船用电机带动螺旋桨。潜艇设计潜深100米，采用10千米每小时航速时水下航行时间24小时。全艇编制艇员70人，自持力60昼夜。
文锋考虑，从设计数据来看，“东方1型”艇和原版“基洛”型潜艇相比，要落后一大截，不过就算是这样，以东方基地现有的研发和制造力量，也非常地吃力。好在有自己的军事知识做储备，可以省去总体构型论证、艇型流体力学分析、关键设备结构等一系列基础科学研究。比如蓄电池材料选择，就用不着做上千次的对比分析，文锋直接告诉佛朗用银锌结构，从而实现跨越式进步。
但有几样关键设备，文锋和佛朗还是很揪心的：一是柴油机，目前只完成了理论设计和模型试运行，正式样机制造还得至少一个月，而且也不知道李志雄负责购置的柴油何时能到位。第二就是鱼雷发射系统，这个需要用压缩空气反复试验，为此佛朗让程意在冲绳本岛南侧建了一个固定式的海上试验场，测试水下鱼雷发射管。第三是声呐设备，没有声呐，潜艇就是聋子和瞎子，这是必须要解决的核心设备。以目前条件，只能先造两个相对粗糙的样机，一个是主动探测模式，一个是被动侦听模式。第四就是压载水柜的进水排水控制和升降舵操作，这关乎全艇安危，丝毫不可大意。
对于以上关键设备，再加上可升降的潜望镜，文锋都一一划出原理图。但原理图和实际设备根本就是两回事，中间需要大量的实践和反复试验。这就要依靠佛朗团队的科研技术人员了。
好在大家都在全力以赴，夜以继日地连轴转，所有人坚信一个道理，这样的拼命是为了自己的生存，更是为了东方基地的生存，因为几年来无数战例让大家明白了一个道理——科技是第一战斗力！
(本章完)