超过98%，显示出市场格局的相对稳定和绝对统治地位。
而这种统治地位，不是一两款标新立异的新车，所能改变的！
很快，他在《岛国经济新闻》的访谈，在第一时间被放到了华国的简中网上。
作为世界老牌的汽车强企，他的发言，还是让很多华国人受宠若惊的。
毕竟，这可是高保值，低油耗的大型怪兽——凤天汽车的掌门人啊！
不过，这也被一些人解读为对新能源潮流和华国汽车崛起的恐惧。
乐观人士都认为新能源汽车的发展确实是大势所趋，而华国汽车在国际上的影响力正日益增强。
如果岛国汽车产业不跟上这一潮流，其当前的市场地位可能会受到威胁。
这样的华国言论一出，也是让很多华国汽车党们不由得为之振奋不已。
很快，高瓴内部就知道了凤天章男在《岛国经济新闻》上的访谈，并将之交给了高怀钧。
高怀钧看了这份满是日文，四成看得懂的报纸。
内心深处颇有些奇妙。
高瓴可不是普通的汽车公司，可是一家全新赛道的新能源汽车公司。
凤天章男的谈话，从某种程度上来说，等于是他对于高瓴的重视，变相地等于给高瓴的品牌做个背书了。
虽然这在华国影响不大，但是到了海外，尤其是在东南亚，影响还是有的。
“此是好事！听说比亚帝第一条电池生产线就是买岛国淘汰的，只能说岛国的故步自封还有道路选错了，在错误的方向上进行努力，那只能离成功越来越远了！”高怀钧开心地把报纸合起来，大笑道。
他做的事情，真的自己都觉得热血澎湃。
“的确是的！岛国锂电池技术起步非常早了，很多年以前，18650是作为标准在行业内实施的。但是大块的电池，岛国却是不太行。这些东西，都不是钱能弥补的，需要巨大的产业配套，他们没这个条件。”在一旁的宁远也是笑着说道。
从一个电风扇厂的厂长，到指点江山，有资格说岛国的产业配套没搞大型电池的条件。
从一个卡拉米成为棋盘的棋子中的一部分。
他自己想想都觉得梦幻！
“这件事儿，不管是什么报媒问到，都保持沉默，我们只需要做好自己的事情就好了。”高怀钧看了一旁的宁远一眼说道。
宁远点了点头称是。
现在高瓴已经过了需要靠着友商操作的时期，自然对此是不屑一顾的。
凤天汽车要赢下来，可没那么容易。
“伱组织一下高瓴科技的人，我们等会开一个会，高瓴科技一直想搞迭代的ate10，我一直没有同意他们的方案，这次我们开会讨论讨论！”高怀钧紧接着说了一句让他眼前一亮的话。
ate系列作为高瓴1+n中1的拳头产品，一直以来都是扮演着高瓴现金流和利润牛的角色。
在高瓴车辆现在在往压低产品售价和利润，以期望快速扩张企业的规模方向靠。
那么高瓴科技的利润在集团体系里头的地位，就相对更高了！
高瓴电池，高瓴芯片，高瓴人工智能三大板块，到目前为止三个加起来每年累计的亏损额接近大几十个亿。
尤其是高瓴人工智能，被高怀钧号称是高瓴未来的希望，那么多博士，单单工资都让宁远脑袋发麻！
高瓴是用实实在在的资金燃烧起来来支撑高怀钧的金手指落地的。
而这大几十个亿基本上是由高瓴科技和高瓴车辆两个进行分摊，高瓴衍生品分摊很少的一部分。
如果高瓴车辆的分摊减弱，那自然分摊任务就会自然而然更多落到高瓴科技身上。
所以高瓴科技的任务，自然会更重。
现在高怀钧能够出手帮助ate系列升级大幅迭代一下，自然对于高瓴科技来说，是一