外头的风声，听的人头皮发麻。
我现在是个光头，头上的纱布我也去掉了，戴了个鸭舌帽。
因为我本身就人高马大的，之前好几次，遇到对手，擒贼都先擒我，这次我剃了头，就更显得不好惹了。
此时我把鸭舌帽摘了，免得它挡住我的视角。
司机将所有的车灯都打亮了，毕竟光是最能带给人安全感的东西。
此刻，透过周围的车窗看出去，四下都是黑乎乎的石壁，都是用水泥钢筋加固过的，地面上的地灯，不知何时，已经熄灭了。
如果我们的车灯关闭，周围就会陷入一片彻底的黑暗。
黑暗也是有等级的，这深深的隧洞里，是星光和月光都透不进来的区域，一但没有电，那将是一种伸手不见五指的黑暗。
外头的呜咽声，或者说风声越来越大，发展到最后，我们的车身，竟然发出了一种’砰砰砰‘的击打声，仿佛是有风，化为了无形的拳头，在捶打我们的车窗似的。
很快，我们就陷入了一种极度的噪音攻击中，我们的整辆车，都开始遭受这种无形的攻击。
上面、下面、左右、前后，处处都在被重击着，那砰砰砰的声音传到车内
，让人心惊胆战。
我意识到：他们在逼我们下车。
但我们能下车吗？他们能不能听懂我那番话？鬼是有善恶的吗？他们能沟通吗？
我刚才之所以自言自语，罗里吧嗦一堆，赌的就是那些鬼能够交流。
现在，它们显然是打算用它们的方式和我们交流，不过这个方法，显得不太友好。
正因为不友好，我和司机几乎都没有下车的想法。
鬼知道下了车后，会发生什么状况？
万一上不来怎么办、
干脆，我和司机当起了鸵鸟，两人靠在一起，任凭外头鬼哭狼嚎。
也不知过了多久，那风声渐渐停止了，我们的车子，在重锤中完好无损。
短暂的平静过后，我对司机道：”开车，看能不能出去。“
估计是我的光头显得比较凶，又或者是我刚才的表现足够淡定，总之，司机这会儿还挺听话的，我让他开车，他就忙点火启动。
客车再一次行驶起来，然而，几分钟后，我们依旧没能行驶出去。
不仅如此，关键时刻司机才发现，在隧洞里行驶的半个多小时，客车的油量竟然没有丝毫消耗。
这让我们开始意识到：或许不论我
们怎么开车，我们的车，实际是没有动的。
那些工程鬼把我们给困住了。
他们想干什么？
“你以前没有碰到过这种情况？”我问司机。
司机说，他们行车，鬼故事到是常听，比如这个工程兵八卦，也是在司机间流传甚广的。
无聊而富有创造力的司机们，创造出了各种版本的工程兵鬼故事，这司机大叔听的挺多，但他发誓，他从来没有真遇见过。
末了，他还倒打了我一耙，说他开这条路线十几年。都没遇到鬼，怎么今天拉上我，就见鬼了？他问我八字是不是比较弱，又说：“有些人八字弱，身上阴气重，阳气少，天生就招那些东西的。”
我本来想怼他，让他自己倒霉，别推卸责任。
但转而又觉得，他好像说的又道理，毕竟我还真不是第一次遇见这些东西了。
而正常情况下，正常人一辈子也不可能遇到一次。
难不成这次的工程鬼，还真是我招出来的？就在我和司机被困在车上无计可施时，车灯前方，光暗交界处，猛