光地道：“同志们，咱们商飞公司现在发展势头很不错，我代表XX向所有奋战在大客机项目的同志们表示感谢。现在，咱们商飞公司又要研制举世无双的C949超大型远程客机，这是经过多方面的论证，最终决定下来的大事，我希望咱们商飞公司，和所有参研单位，能够齐心协力，争取早日把C949客机研制成功，并且要在市场上占有一席之地，让我们真正的成为航空强国！”
掌声非常的热烈，大家都信心十足，热血沸腾，航空强国的目标，现在已经初步实现了，而等C949客机成功之时，那就更不用说了！
几位领导讲过话之后，秦奋上场了。
这次秦奋带来的是C949客机的总体设计方案，大家都非常的关注。
秦奋走上台，打开PPT，只见一架无比漂亮的超大型双层客机，出现在所有人眼前！
这架飞机真的比波音747客机漂亮多了，要知道波音747客机毕竟是六十年代末，七十年代初研制出来的超大型双层宽体客机，并且是在货机的基础上研制的，所以它只是前段采用了双层，后面却不是，看起来就有点怪怪的。
而C949客机呢，整个机身就非常的圆润，流线型的身材，有如一只巨大的鲸。
在性能参数方面，C949客机那更是全面的碾压波音747客机啊，即便是与空客在研中的A380客机相比，也有过之而无不及。
C949客机在三级布局情况下，载客数量达到五百六十七人，两级布局为六百六十六人，一级布局可以载客八百八十八人。
数字非常的吉利啊。
并且C949客机的机身长度达到七十七点七米，比A380还长了四米左右，翼展达到八十点一八米，也比A380要大一些，高度更是达到二十五米，光是机翼面积就达到八百八十平米，相当于八套三室一厅的房子。
而它的空重却比A380还要轻一些，只有二百五十吨，商载能力达到一百六十吨，载客时也可以在货舱载七十吨货物。
当然它的最大起飞重量也达到了惊人的六百吨，同样也是超过A380客机，成为仅次于安225战略运输机的第二大飞机了。
C949客机不但大而且载重能力强，它的速度也很快，巡航速度为零点八八马赫，最大速度零点九马赫，巡航高度一万三千六百米，最大航程达到一万七千公里，这是因为它拥有四台先进的长江三千涡扇发动机，不但推力比A380的更大，而且油耗还要低一些。
A380发动机推力只有三百一十一千牛而C949的则是三百五十千牛。