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罗佳铭说，值得一提的式，W140前期车型车尾两端各有一个倒车标杆，挂入倒挡后两个金属标杆会自动升起。
这时候吴总他们打开车门开始验车。
打开车门的瞬间就能感受到当年虎头奔应有的气质，开合时的厚重感很强，门板用料也相当考究。褶皱的皮质很有质感，桃木装饰点缀也恰到好处。
王建浦看见，这台车的内饰非常精致，车内配有两台车载电话，车内的设备包括无线广播、自动空调、车载CD等等。车子的前后真皮座椅都带有加热功能，加长的车身凸显在后排空间。
四幅方向盘握感舒适，上下均采用桃木材质以营造车内的豪华氛围，中央的奔驰标识采用了镀铬材质。
时速表位于正中，两侧其他四个表盘尺寸依次缩小，最右侧的时钟也成为了后续很长一段时间奔驰车型仪表盘的特点之一。
该车还配有一块尺寸相当大的钢制天窗，功能性与现在的玻璃天窗相同，可实现上翘和向后开启，唯一的缺点是关闭后不透光。
“早期的第七代奔驰S级车型采用橙色灯罩的转向灯，除此之外他还配备了一套相当原始的大灯清洗装置。”罗佳铭介绍说，“不过与一般的喷水式清洗装置不同，这台车是通过一个外置的小雨刷来进行清洗。”
超过3米1的轴距带来的式相当夸张的后排腿部空间，后排乘客可以轻松的翘起二郎腿，近乎90度开启的后门使得乘客能够以很从容的姿态上下车。
祖传在门板位置上的座椅调节能够进行12向调节并且带有3组记忆，门板的中间还设计有一个隐藏式的储物格。
“能拥有一辆这样的大奔那简直就是身份和地位的象征。”罗佳铭有说道，“你晓得伐，甚至还在读大学的时候，我就对这款车非常痴迷，甚至想着以后也能拥有这款气派豪华的奔驰。”
王建浦笑笑，无置可否。不响。
毕竟，这样一辆大奔的价格，对于普通人家来说可谓是天文数字了。