汤昊回到了东官厅大营。
左一刀再次现身，还带回来了那些珍贵资料。
事实上，他先前确认汤昊不会有事后，就重新赶回了山东。
毕竟此次大明战兵返航，还带回了琉球国的近千名匠人，这些人可还没有安排。
山东北清河船厂，这是大明著名造船厂，与南京龙江船厂、淮南清江船厂齐名。
大明王朝的造船业，堪称发展到中国古代造船业的顶峰。
造船工场遍布于全国滨江沿海各地，尤以江苏、福建、湖广、浙江等地最为发达，除民办的以外，还有官办的，可谓是百花齐放。
洪武年间朝廷规定：“如或新造海运船只，须要量度产木、水便地方差人打造。”
再加上永乐年间，雄才伟略的永乐大帝为了带动永乐新政，力排众议派遣郑和出海下西洋，由此带动了大明国内一场造船业发展的高潮时期，各地出现了一大批官办船厂，其中最大的有南京的龙江船厂、苏北的清江船厂、山东的清河船厂、福建的台南船厂和东北的吉林船厂。
其中规模最大效率最高者，莫过于南京的龙江船厂，隶属工部都水司，占地八千一百亩，龙江船厂设有工部分司，掌管督察；提举司，负责造船业务；指挥厅，指挥生产。
该厂的生产组织仿照大明城市居民的坊厢组织，按专业性质分为四厢：一厢制木梭橹；二厢制造船木、铁件及缆；三厢修补旧船；四厢制造棕篷等物。
生产的合理组织和分工的严密，促进了生产力的提高，这使得龙江造船厂成为了十四世纪末典型的作坊式军用造船场，生产的舰船有仿古制的楼船、蒙冲、走舸、斗舰，新创的有四百料战座船、四百料巡座船、两百料战船、快船、叁板船、浮桥船等，一手打造出了郑和下西洋的无敌舰队！
然而好景不长，随着宣德年间郑和最后一次下西洋活动的结束，华夏水师的海上远征行动就此终结，自此以后大明朝廷实行越来越严格的海禁政策，造船业迅速萎缩，大明海上力量的发展也全面内缩。
甚至为打击海盗和民间走私贸易，明朝政府更加重视适和在近海使用的轻型船舶，大型船舶逐渐被淘汰、拆解，改造成为这种遮洋船和浅水船，专为内河漕运所用。
比如这山东清河船厂，就是主要建造遮洋船和浅水船，专为内河漕运服务。
说实话，眼下最好的选择，无疑是那南京龙江船厂，奈何这龙江船厂地处南京，而且局势太多复杂，汤昊也懒得再去南京那边血洗一遍树立自己的威望，与其如此不如就用这清河船厂。
而且以后战兵出海也会直接从这清河船厂出发，不会受到任何其他势力干预，山东才是汤昊和朱厚照现在掌控的唯一一个疆域。
“侯爷，山东这边全都安置好了，清河船厂那些老匠师听闻朝廷即将重启清河船厂，也纷纷携家带口地重新归来，经过统计可以造船的工匠达两千人！”
“两千人吗？”汤昊摇了摇头，“这还远远不够！”
航线已经掌握，那接下来就是抓紧时间出海开展海洋贸易了，早一天开展海洋贸易，就能够早一天获利积攒家底。
“这样，你入宫告诉陛下，调集南京龙江船厂和淮南清江船厂的所有匠户全部前去山东清河船厂，为他们登籍造册，以后就是清河船厂的匠师，不必再承担任何徭役赋税，只用一门心思地造船即可！”
“三个月内，本侯要看到足够多的尖底海船，包括楼船、蒙冲、走舸、斗舰等等，只要他们造的越多，得到的赏赐就越多，当然滥竽充数的后果他们心中也清楚！”
听到这话，饶是左一刀都忍不住为自家侯爷的大手笔而震惊。