到了九月份，秋风送爽的时节，顾世安忽然来请卫景平去看一艘停泊在运河码头的楼船。 楼船，顾名思，就是船上的层数很多，像楼一样，一层又一层。 “新造的？”二人骑马去运河码头的路上，卫景平老顾：“你们工部什时候不声不响造了一艘大船？” 顾世安说道：“你们户部漕运用的船，一直是工部造的。”但是造好的船都送给户部了，他们白当了工匠，捞到的好处不多。 二人说话的功夫，这就到了运河码头。 工部新造的楼船耀眼地停泊在大运河的码头——远远望去，大船首尾高翘，底尖面阔，跟后世博物馆修复的宋、明的远洋航船的模样、工艺差不多。 目测是一艘长40丈，宽16丈左右的巨大船，当朝的计量单位尺和丈，换算成后世的，一尺是33厘米，十尺是一丈，40丈大约是130米左右，船上16道隔舱板，将整艘船分为17个舱，除了舱壁底部靠近龙骨的地留一个小小的“水眼”之外，舱壁的密封都很严实，船壁贴了三层的侧板，宽大的船板一片一片叠合，用榫卯的构造固定起来，据说这是鱼鳞式搭接，这三层是怎来的呢，是造船的时候先造一层，放了隔舱板之后再贴第二层，部完工的时候再贴第三层，水密隔舱、三重板构鱼鳞搭接这样的造船技术，让这首楼船非常坚固。 了工匠，按照吃水的深度，他推测，这艘楼船的排水量达到了1000多吨。 1000多吨。 达到后世一艘普通航运商船的规模了。 “工部的工匠们去泉州学了一阵子造船工艺，这才造出来的，”顾世安见卫景平看得入迷，笑道：“相爷看看何呀？” 还请了泉州造船世家的老师傅程指点呢。 卫景平一看，这船本就是用于航海的好嘛，好啊老顾，套路他笑了：“这船给漕运，大材小用了，莫非你们工部想租给市舶司？” 租给市舶司或者大的商行，收取租金。 顾世安眨巴了下眼睛：“不然呢？” 工部可是不养闲工匠的，手艺不用来赚银子怎行呢。 卫景平笑道：“比起我来，江大人应该好说话。”江扬一直想要一艘大船，而他，虽然想给市舶司寻一艘大船，可他小气呀，回压租金的。 而江扬，应该能比他大那一丢丢，让工部租更多的银子。 顾世安：“你得给我闭嘴少说话。”跟江扬说他们工部的套路。@无限好文，尽在晋江文学城 卫景平笑道：“我都听夫子的，不该说的绝不多说半句。” 老顾故作高深地笑了笑。 卫景平心中感慨：工部这些年真是财道啊，要不怎能从“贱”工部一跃而成富贵窝呢。 不能不服气。 …… 当年十月份末，卫景川再次领着武进士，此刻已经在羽林卫任职的何驹和陈四禹他们，还各商行的商船，出海了。 他们于次年三月份归来，出海半年，不仅带来了几十艘船的珠宝和香料，还数百条海外的商船跟着他们来到刘家港，带着当地的水果等物进行贸易。 于刘家港一个港口太挤，外来的，出海的商船要排队入港，很是耗费时间，经过一番斟酌和考察，卫景平决定在沿着刘家港而下的几百立之外的福建府的泉州开港——让外来的商船和