，只要在街头看见挂着“香车X号”，上头立着鼓姬的马车，招招手就过来送你去想去的地方，无比的方便快捷。
“那叫一个方便啊，”茶楼里三三两两的人谈论着记里马车：“二三里地路别说女人嫌累，我有时候走得也嫌累，还费鞋子，以后要是碰见马车，还是花十来个铜板坐车舒坦。”
“要是请个大夫什么的，”有人接了句：“这可比腿儿着快多了。”
“就是这香车壹号贰号还是娘们儿了些，”还有人说道：“咱们老爷们儿坐不起哈哈哈……”
京城里许久没有新鲜事，工部投放的记里马车算一件，这两天的热度是居高不下。
两辆记里马车一日比一日忙活，他们每天要载上百人，行车4-500百公里，马车夫每日放了工累得腿打弯都困难，实在不是人干的活儿，哭天喊地要求陈尚书再造一些马车投放出来，就算你们心疼俺们，也看着马都累瘦的面子上吧。
工部官员听见他们呼吁却笑得跟花儿一样，这是要挣大钱的前兆啊，发了发了。
于是接下来的半个月之内，就先后造了5-6辆记里马车投放出去，即便这样也是人多车少，每辆车每天跑300公里打底，虽然赚得多，但人和马也都要累得要吐血。
工部只好继续乒乒乓乓不停地造记里马车。还一鼓作气，又投放了扶摇系列的记里马车，扶摇壹号，扶摇贰号……专门投士子读书人所好，无他，就是把香车上的鼓姬又变回了穿袍服的木偶人。
不跟女子们抢香车系列的记里马车了。
扶摇系列记里马车投放的当天，恰好遇到国子监放假，很多生员出来放风透气，他们先前就听说过记里马车这个新鲜事物，逮着机会定是要赶紧体验下的，许多人花6文钱坐一坐扶摇记里马车就为着听个鼓响，回去有和同窗聊天的谈资……他们这一坐，很快就在京城的读书人里头掀起了一股“扶摇风”，什么是“扶摇风”呢，就是有个读书的青年失恋了，但他爱现，脑子也活络，一日他穿上襕衫带着儒巾，手里拿一把鹅毛扇，坐在扶摇X号记里马车上即兴作诗吟诵：“相思意已深，白纸书难足。字字苦参商，故要佳人读……”
后面一转折说自己这是最后一次想她了，以后要好好读书奔高中进士扶摇直上去了，边吟诵边哭泣，愣是凭一腔相思苦带火了这股“扶摇风”，效仿他的人络绎不绝，有坐在记里马车上抒发斩断前情的，有立志的，有感慨人生的……让人大开眼界的同时，也叫工部大赚了一把银子。
到了十一月初，终于有近30辆香车和扶摇两个系列的记里马车在京城的大街上来回穿梭。
因为乘坐记里马车人都在京城里打转，走得都不算远，三五公里的占一多半，所以一趟下来收回来的都是铜板，沉甸甸的。
工部每日把铜板数1000个，一两银子串成串，用水桶挑着去户部兑成白花花的银子，十几担换一担银子回来，后来铜板太多了，只好用马车拉着去兑换银子，总是要换成白花花的银子才觉得挣着钱了，工部不再是那个京官提起来都说穷的清水衙门了。
朝廷众公卿也都在想着，排清水衙门第一的工部大概要让位了，不知哪个倒霉蛋该上去了。
到了深秋初冬，卫景平清晨去户部点卯就不骑马了，虽说户部也有马厩给喂马，毕竟太麻烦了，冻人还冻马，每个月开销也不小，他往路口一站，招手唤来一辆约好的记里马车，听着咚咚三声鼓响，到地方了，还能休息会儿。
见他这般轻巧，随着气温日益走低，不少官吏跟他一样，都跑到工部预定了一辆每天五更初来家门口接自己去衙门点卯的记里马车，有家里住一条街的老大人们，甚至还两三人拼一辆车去上朝，把省钱的智慧发挥到了极致。
比起骑马或者自己马车夫驾车跟着，三五里地的短途确实乘坐记里马车方便多了。