转眼又是一年春。
1981年3月，恒大地产宣布派息，总计派发10亿港币，不仅股东皆大欢喜，就连证券市场的恒生指数也在当天攀升了5%，收盘恒生指数为1390点，股市总市值突破1200亿港币。
此时，香江的第一财阀必属于林氏家族，全系上市公司总市值为350亿港币，占香港股市的29.2%。这个成绩比前世李超人创造记录——20%，足足提高9个点。
林氏家族控制的恒大地产、和记黄埔、小米电子、香港港灯都是香江市值顶尖那一批公司；而像寰宇影业、现代报社、中华煤气，也属于中等市值的水平。
这次分红，林荣亨本人分到了6亿港币，因为林荣亨持有60%恒大股份；因为林荣亨是恒大地产的创始人，所以哪怕是持股75%，证监会也不会说什么。
恒大地产持股49.8%的和记黄埔，如果超过50%，就会触及全面收购线。
而持有公众专营公司，持股量一般标准在35%以下，比如港灯、中煤、香港电话。
恒大地产分红10亿港币之后，账上还有20亿港币的现金以及6亿港币价值的黄金期货，这次林荣亨没有让公司去投资，而是直接放在账上。
市场已经饱和了，去那里投资都比较困难，日本的股市和地产被林氏家族办公室承包了投资，欧美回报率太差，林荣亨就算要走资，也是通过家族办公室。
和记黄埔在去年表现也不错，纯利为6亿港币，不过和记黄埔只拿出5000万港币分红，毕竟和记黄埔要留资金大举投资。
海港城再建计划从1973年构思重建，历经八年多总算基本竣工。
在1973年以前，海港城的建筑物主要是海运大厦、香港酒店、海洋中心三部分，这三幢建筑物占九龙仓的三分之一面积都不到；这还是海运大厦占地面积超大的原因，不过海运大厦只有四层，但却是码头改建的（伸出海面的部分）。
再建计划的建筑物有：2座豪华的酒店、3幢高级写字楼、5幢豪华住宅、1幢康乐设施（休闲游玩场所），11幢大厦都修建在3层平台上，庞大的三层平台可提供约35万平方尺的商场。
无疑，现在的海港城版本，和后世的海港城相差很多，非常浪费了容积比。
目前：海港城的三幢高级写字楼可提供80万平方尺的出租楼面，5幢豪华住宅一共是375个住宅单元。
林荣亨在张若怀的陪同下，在海港城考察，忍不住感叹道：“这个设计有点浪费地皮！”
张若怀认真的说道：“七十年代初，怡和洋行也没有想到香港的经济发展这么快，说五幢住宅大厦确实对于现在来说非常浪费，若是建设一流的写字楼，效益将会更高！”林荣亨不置与否，自己重建海港城势在必得，但却不是八十年代，毕竟现在限高制度还存在。
等到了90年代初期，自己会立马着手重建，首先五幢住宅大厦全重建成5幢40层以上的大型写字楼大厦，这样就相当于增加400万平方尺的出租写字楼；其次康乐设施拆掉（主要是为住宅客户服务的），同样可建成17层左右的写字楼，这样可以再增加100万平方尺左右的出租物业。
这叫充分利用容积比，前世的海港城就是这样操作的。
目前，九龙仓集团的股票表现并不好，市值已经回到36亿港币，教高峰市值的100亿港币，已经跌落三分之二；九龙仓物业虽然值钱，但由于长期处于大量负债状态，导致每年都没有股息可派，而且九龙仓还有发行了不少债券，光每年利息都要吞噬大量的盈利。
林荣亨并没有改变现状的想法，因为自己打算在1984年将九龙仓私有化，所以市值越低对自己越有利。
林荣亨对身边的张若怀说道：“铜锣湾的香港电车总厂地皮，你们公司管理层要重新