“杨桑，新建改装车厂位于，BAJA1000拉力赛举办地，下加利福尼亚半岛的北端大陆，墨西卡利市，交通迅捷非常适合。”
吐油塔的工作人员指着地图上的位置，跟杨潇讲解。
“不错，离天使之城很近。”
“呃，是的。”
“建设完成到运营，大概需要多久？”
“考虑到距离今年的BAJA1000拉力赛还有7个月的时间，吐油塔将全力在一个月内，完成改装车厂建设。这样你会有三个月的时间完成赛车组装测试工作，最后还有三个月实地测试时间。”
“非常好，为了冠军，我需要这个改装车内的所有组装人员，必须是经验最丰富的技师。因为一个螺丝孔的错位，将带来数小时或者数天的返工！这是绝对不能容许的！”
“嗨！”
虽然跟吐油塔方面约定，一个月后动身前往漂亮国，开始赛车制造工作，其实吐油塔已经开始了发动机的减重、改造工作，这就是投靠大厂的好处。
雪佛兰Small Block350 V8，出厂指标：排量5.7、最大功率375PS、最大扭矩515N.M
从这款发动机在60年代诞生，一直到90年代新一代发动机出现前，这款发动机就代表了雪佛兰品牌。
耐用、有劲、适配性强、易于改装就是它的代名词。
吐油塔想要在杨潇的赛车上使用这款发动机，还想打上自家的车头标，必须要获取雪佛兰这款发动机的改装升级权限的授权。
当然，这款已经诞生了20年的发动机，已经被多家获得此项权利，授权很容易就获得。如果升级改装出了成绩，只需要提一句在雪佛兰Small Block350 V8的基础上升级改造。
杨潇的改造设计，在缸体结构不变的基础上，替换了供油系统（为其设计了4个化油器），进排气方式，凸轮轴的高度和角度。
经过系统加工厂的测试计算，这些设计使这款发动机峰值达到了540PS/750N.M。在当前的科技水平下，达到了同级别发动机最巅峰（峰值油耗50升/100公里）。
之所有说是同级别，是因为同时期漂亮国还有一款，叫大象的发动机：HEMI426，恐怖的7.0升排量（速度与激情唐老大座驾，直线之王），根据杨潇的测试如果使用这台发送机改装，峰值油耗达到了80升/100公里。
除了油耗、发动机自重的缺点，动力过剩也成了弊端，毕竟是在复杂路面，直线时速200，巡航130—150已经足够，再快不光不会增加夺冠几率，反而颠覆和机械故障的风险成倍增加。
。。。。。。
与新项目小组的碰头会上，杨潇拒绝了参与工业设计人员的招聘工作。
“现在我们无法确定，新招聘的设计人员的能力。我去了能做什么呢？”
“您不去，我们也没有底啊，毕竟您的发明已经颠覆了，所有传统小家电的设计。”
“所以这次招聘就是筛选，专利注册工作已经完成。你们只要把这些，来应聘的设计师集中起来。
给他们看我们的专利，让他们自由讨论，自由分组，寻找思路相近的同伴，拿出设计成果。
你们要做的是评估这些设计，哪一组的方案能够被你们评估生产，哪组人留下。
当然，如果设计成果惊艳，工艺一时无法生产，但是这样有前瞻眼光的设计师团队，也是我们力争的。”
“明白了，董事长。”
“工业大厦的改造什么时候结束？”
“工期预计在半个月后结束，不过试验设备全部到港最快还要二个月。”
“实验室并不着急，第一阶段的无叶电扇已经三款12种颜色，两年内不需要更新。后面就看这次招聘的，工业设计师的水平。”