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第一百四十八章 实不相瞒,就是用来干毛豆3的(2 / 5)

Model 3!

等胡来找到去年model 3的销量后,顿时眼前一亮!

新能源汽车全年整年销售数据榜上,第一名是五菱的红光MINI,全年卖出42万辆。

而第二名,就是泽斯拉的model 3,全年卖出28万辆。

28万辆!

这销售数据,怎么能让胡来不心动。

那就不好意思了!

正好上次系统底盘礼包里,就有T0级别到E级别的所有轿车底盘,做一款和model 3一样的B级车,问题不大。

想到这里,胡来看向张厂长,说道:

“我们不搞A级车,A级车的市场留给友商们喝口汤。”

“我们直接干去年卖了28万辆的泽斯拉model 3!”

泽斯拉!

直接干model 3!

别说是张厂长、李科男被吓得不轻,就连张飞扬都感到吃惊。

泽斯拉完全可以说是全球新能源汽车的领跑者。

而model 3更是他们的主力车型,畅销全球!

凤凰一车没卖,一上来就要干泽斯拉的model 3?

龟龟,不得不说有点飘啊!

可没等几人反应过来,胡来的声音继续传来!

“我们第一款车型就生产B级车,直接和泽斯拉model 3刺刀见红!”

什么!

用B级车挑战model 3!

原本就对凤凰要挑战泽斯拉感到震惊的几人,表情更加震惊!

在炎国,哪怕是比亚迪这样的厂商要抢夺model 3的客户,也需要用更大的空间、更好的配置吸引客户。

至少得是个C级车才能抗衡model 3的B级车!

而老板的意思是。

用B级车对抗同样是B级车的model 3?

这……

不得不说,有点大胆,有点自信了!

李科男率先反应过来,迟疑地说道:“老板,我们第一款车型对标model 3,我赞同。”

“但是,我们凤凰厂毕竟是第一次造车,若是用同等级的车型对抗model 3,优势并不明显。”

“并且泽斯拉的粉丝基础和口碑都不错,我们是不是用C级车优势更大一点?”

不得不说,李科男在新能源汽车行业里呆了这么久,对泽斯拉的统治力有着非常清晰的认识。

就像是每款手机发布的时候都说自己比红果牛逼一样,全球很多车企发售新车型时,都会用泽斯拉model 3进行对比。

吹嘘自己的各项技术比泽斯拉优秀,性能、软件、续航吊打泽斯拉。

但是……

真正投入市场后,就是个弟弟。

等热度过去后,完全被泽斯拉按在地上摩擦。

所以说,李科男的担心确实有道理。

不过胡来还没说话,反倒是张厂长先反驳了。

张厂长和张飞扬不是新能源汽车行业业内人士,对泽斯拉并没有多大的畏惧。

两人一个是经历了三轮车、自行车被全球多个经销商求着买的厂长,一个是负责凤凰海外业务的老总。

他们两个对凤凰的产品,凤凰的技术都是有足够的信心!

特别是“彩虹”系列在国外展现了现象级的统治力,更让张飞扬对凤凰产品的无比信任,心里早就建立了凤凰专属的优越感!

短暂惊愕后,两人心里的优越感立刻就被点燃。

凤凰就特么应该这样。

B级车干你B级车!

泽斯拉再牛又怎么样。

干就完了!

“老板,我觉得B级车干泽斯拉model 3没啥问题!”

“‘锤子零配件厂’的王大锤就开的model 3,我亲自试驾过,也不见得多牛逼!”

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