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第一百三十章 凤凰赶紧开发新车吧!(2 / 4)

加合理的安全车距,同时保证通畅行驶!

这绝对比自己泽斯拉用的好多了!

这就是凤凰L3级别自动驾驶系统的魅力吗?

想到这里,他忍不住称赞:

“胡总,这绝对是我们见过最棒的自动驾驶了!”

胡来也是笑容满面,虽然因为国内相关法律法规的问题,L3级别的自动驾驶技术暂时还不能真正宣传推广。

但哪怕是凤凰L2级别的自动驾驶技术,也足够吊打一切厂家。

看到胡来笑容满面,王大锤也暗自感慨,凤凰真是不显山不露水,没想到技术储备这么厉害。

但想到这里,心里一直以来的巨大疑惑更是藏不住!

这么好的配置搭载在共享汽车上,凤凰究竟想干什么!

王大锤看了看胡来,忍不住轻声问道:

“胡总,我一直有个事情想不通。”

“我们山城市别的品牌的共享汽车我也了解过,比如EV,他们使用的共享汽车也都是普通微型代步车,成本都在十万元以下。”

“而凤凰现在改造的这批共享汽车,光是配件、材料成本,都已经超过十万元以上了吧?”

他组织了一下语言,继续说:

“您这共享汽车成本这么高,那租车的价格肯定也不便宜吧?”

王大锤说话已经很委婉了,在他心里,共享汽车搞的这么豪华配置,绝对是血亏!

租车费用贵了,那还租什么车?直接打车不就行了!

而租车收费便宜,这么高的成本,什么时候才能盈利?

就是因为矛盾,所以王大锤一直非常疑惑。

眼前的凤凰厂掌舵人胡来,绝对不会连这点都想不到!

胡来摇摇头,随口说道:“我没想用共享汽车赚钱!”

没想用共享汽车赚钱?

王大锤一愣,这?!

他有些搞不懂胡来的想法,但胡来并没有多解释。

凤凰最开始收购野马厂五百辆蜗牛共享汽车,本来的目的就不是经营共享汽车。

而是拿到野马厂的生产授权,通过共享汽车平台组建凤凰的新能源汽车部门!

原本以为需要两年以上的积累,没想到因为“彩虹”在国外的爆卖,让凤凰有了资本加快进程。

他当然知道运营共享汽车有多麻烦!

和共享单车相比,共享单车只需要在市区地铁口、医院学校大流量的地方放置一批共享单车就够了。

而共享汽车是需要特别的停放场地用来取车和还车,而且场地里还需要配备工作人员和充电桩。

单论充电桩的安装就已经是一笔巨大的开支,而更大的开支还是车辆本身。

要想覆盖一个城市,几百上千辆车是基本的,而一线城市,需要的更多。

若以一辆车十万元来计算,那一个城市已经是一个亿的投入,更别说覆盖全国这么多城市!

而重要的,还并不是成本和投入。

共享汽车只要在使用,肯定就会涉及到车辆损坏和事故,而其中最重要的问题就是交通事故!

想着都头痛。

所以,胡来并没打算在共享汽车领域扩张,他也并不奢望从共享汽车领域赚钱。

再说了,共享汽车能赚几个钱?

就眼下凤凰厂的五百辆共享汽车的各种费用,对于现在的凤凰厂来讲,还真是毛毛雨!

没有和王大锤多解释,等参观完整个新能源厂房,胡来又和张厂长一起体验了改装好的“蜉蝣”共享汽车。

这一番实际试驾过后,胡来总算松了口气,就第一批车辆改造来看,效果非常不错!

接下来,就是准备将剩余的五百辆都快速改造完成,然后投入运营。

在运营的过程中,吸取更多的经验、磨合团队,等生产牌照下来,凤凰就可以开始造属于凤凰厂的车了!

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