卧槽！
曼岛TT，凤凰来了？
凤凰怎么就突然宣布参加比赛了呢！
消息一出，不仅关注凤凰的粉丝们震惊了，连整个摩友圈、各大摩托车厂商全震惊了！
春风：“……”
鑫隆：“凤凰，这是要搞啥！”
嚎爵：“不可能，原型车都没出来，直接宣布参加曼岛TT赛？”
这，不可能！
和网友的兴奋、激动不同，国产摩托车厂商听到消息后，第一反应是不可能。
而海岛系摩托车厂商得知后更是嗤笑不已。
真特么不自量力！
真以为曼岛TT是随便什么阿猫阿狗都能去的吗？
不仅车手需要获得Superbike的超级驾照，连参赛的车辆也需要通过国际摩联FIM的认证才行！
凤凰以为随便搞一辆摩托车就能通过的认证了？
真是搞笑！
要通过FIM的认证，可是有非常严格的标准的，可不是一辆普通的量产车就能通过！
而且，凤凰的“破浪”是电动摩托车，属于零排放电动组，所需要的技术要求比传统摩托车更高！
而凤凰，只是一个才进入电动摩托车行业，主要生产电动踏板车的企业，有改装比赛摩托车的经验和技术？
哈哈哈哈！
就这样的企业，能搞电动赛车摩托？
恐怕是行业老大迪迪宣布参加曼岛TT，也不会有人相信。
并且，根据收集到的资料，凤凰“破浪”目前处于模具开模阶段！
这尼玛……
这简直就是离谱！
这简直和贾会计PPT造车有得一拼了。
就在国内外摩托车厂商都一致认为没谱不可能的时候，凤凰又扔了一个大新闻。
凤凰的官方网站上发布了一篇新闻稿。
“凤凰拥有独立知识产权的7KW‘超级蓝天电机’研制成功！”
“‘超级蓝天电机’量产后，将应用在凤凰全系产品。”
凤凰没有放出多余的信息，整个新闻稿里只有一张“超级蓝天电机”的图片，以及简单地提及了电机的功率，其他特性只字不提。
可就是简单的一张图、几句话，立马给原本就火热的话题再添了一把火！
这次，率先反应过来的不是传统摩托车厂商，而是电动摩托车厂商。
迪迪、小马、艾玛、新月这一些一线二线的品牌确认消息后，立马惊得跳脚！
这尼玛，7KW的高功率电机，不得不关注啊！
要知道，一般电动踏板车，用的几乎都是小功率几百瓦的电机。
诸如小马的电动车，主流型号都是600W电机，高级一点的运动款也就1200W电机。
而类似“大力三轮车”，拉货配备的也就是2KW、3KW的电机！
凤凰这直接就搞了个7KW！
这是要干啥？
而最重要的是，虽然像小马、新月、迪迪这些厂家都号称自己拥有独立电机，但大部分内核都是定制版。
都是找博世、金阳、安钏这些大电机厂定制的特供版。
而凤凰推出的7KW高功率电机，明显就不像是定制版！
难道真是凤凰自己研发出来的新电机？
想到这里，一股凉意涌入众厂商心里。
虽然不知道“超级蓝天电机”的具体性能，但隐隐有不好的感觉萦绕在心中，凤凰正儿八经推出的科技，就没有简单的！
凤凰官网的消息没发出去多久，安钏电机市场部经理健太郎也接到了震惊无比的野田君电话！
“纳尼！”
“这不可能！”
健太郎前几天才和安钏炎国区负责人讨论对凤凰厂实施电机封锁的事情。
原本以为会给凤凰的新款高端电动摩托带来巨大的麻烦