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第三百七十六章 航空发动机(2 / 4)

刻机,另一个就是航空发动机。

光刻机在凤凰集团的努力下成功逆袭,但对于航空发动机来说,特别是民用这块炎国落后的不止是一点半点。

现在商飞集团搞大飞机,就如同当年搞芯片一样,确实要仰仗阿美鼻息。

一旦阿美真的切断发动机等核心零部件的供应,那对商飞集团来讲绝对是巨大的打击!

“我们原本的想法是C919一步一个脚印,先满足国内市场,这样也算不上一来就触及欧美的核心利益。”

“等着技术成熟后,我们再缓缓推向全世界,到时候我们国内的企业经过三五年的时间也有了积累,也有了国产化的可能,倒时候整个产业也有了一定的抵抗风险能力。”

“可没想到啊……”

说到这里,李首长苦笑起来。

“可没想到这次C919在你们的帮助下大大超出我们的预期,直接一步就打开国际市场走向全球,这让我们省去了多少弯路!”

“可眼下C919显然触及了波音的利益,我们也得知波音在私下联络通用电气,所以核心关键部件的技术攻关已经刻不容缓了。”

胡来也苦笑起来。

没想到因为凤凰集团的原因反而让C919对自主国产化率的需求一下变得急迫起来。

他完全能理解李首长的担心。

C919对波音没有威胁的时候,大家赚钱其乐融融。

可一旦阿美方面真的觉得C919对波音造成巨大威胁,一旦决定对商飞进行限制,那不仅是C919将面临“生死存亡”,而且对整个炎国还处于萌芽状态的大飞机制造业也是巨大的打击!

别提什么高端制造转型,恐怕连生存都会变得困难!

所以当下,李首长显然是希望凤凰集团也加入进来。

胡来脑海里飞快运转着,航空发动机属于商品,如果是提供发动机出售给商飞集团,那必然会获得大量的积分,这样的合作方式倒也能接受。

如今国内的航空发动机确实落后于时代了。

就比如现在正处于研发阶段,准备用于C919的长江发动机,实际的性能也落后于现在全球主流发动机。

说的不客气一点,也就属于二线偏三线的水平。

军用发动机虽然不用顾及燃油油耗,不用太在意使用寿命,但即使是WS-10,离全球顶尖一线在推力上仍有比较大的差距。

要是凤凰集团能生产一款不错的航空发动机,不说别的,起码在C919飞机上就能获得大量的订单!

这绝对毋庸置疑。

不过,如果要购买航空发动机那可需要不少的积分。

想到这里,胡来心里已经有了更多的想法。

“李首长,感谢首长们对凤凰集团的信任,我们凤凰集团对帮助国内企业自然是义不容辞。”

“所以,我考虑了一下,我们凤凰集团可以成立一个专门的‘飞机研发部门’,专门为飞机上的各项功能提供研发服务。”

“比如刚才您说的发动机,航电系统,我们可以考虑投入研发。”

话音刚落,李首长顿时激动起来。

“真的?”

“真的。”

“不过您也知道发动机不是容易的事情,短时间内恐怕很难有所成果。”

“哈哈哈哈。”

李首长爽朗的笑了起来,似乎是怕胡来反悔,赶紧站起来说道:

“这个不碍事,我非常相信你们,发动机这件事情上你们有什么需要尽管开口,我们一定全力满足!”

“好了今天就谈到这里,老余,你安排一下,今晚我要和胡总一起喝两杯!”

……

就在胡来和李首长畅饮的时候,大洋彼岸。

C919交付现场引来国际各大航司,包括空壳集团罗伯特也亲自出席的消息传到了波音总部。

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