略同啊！老毛子在提升自己的b-2柴油机的道路上，也知道了这些问题，所以，他们将活塞行程缩短了，具体的数据，也是把180毫米缩短到了160毫米，这简直就是相同的技术路线啊。
卡尔采夫的声音中带着喜悦的：“通过采用这种方式，我们就可以将发动机的动力提升到一千两百马力了！我们目前正在预研，以后等到研发成功，咱们t-72坦克的发动机舱，不用改动，就能塞进去一千两百马力的发动机，到时候，谁还能挑我们t-72坦克动力弱的毛病？”
这话已经泄密了，但是，既然东方大国也已经有了同样的技术路线，那大家伙交流一下，就不是什么不可能的了，现在，他的脸上带着喜悦，很是高兴。
东方大国的客人，果然是够坦诚啊，他们的技术路线，可以这样毫无保留地说出来，那他当然也可以稍稍地说一些自己的做法了，反正，这些也不是特别的重要，再说了，现在，他们已经开放很多了，不像过去那么严苛了。
这话听到秦振华的耳朵里，则又是一阵的感慨，老毛子，果然就是老毛子啊。
己方为了实现一千两百马力的动力，增加缸心距，降低行程，这些全部都搞起来，现在才实现了一千两百马力的动力水平，而老毛子呢，仅仅是降低行程，就打算把动力提升到一千两百马力！
自己以前预研，八百马力就已经是12150l发动机的极限了，必须要大改，在老毛子这里，只改一个就够了啊。
虽然对方仅仅是在计划中的，但是对于老毛子来说，基本功是相当扎实的，通过计算，就能算个八九不离十，这又刷新了秦振华得观念啊。
一旁的乌瑞华，也是忍不住了：“不增加缸心距，只降低活塞行程，就能达到一千两百马力？”
人比人，气死人啊。咱们自以为的天花板，到了老毛子这里，得向上顶好几层，这就是工业基础的差距啊。