使用的那种，根据我们的装备，估计得用六轴大小的底盘。”
真是想一出是一出啊！昨天谈了那么多，今天一下子就改变了？还是因为看到了秦振华的原因？
昨天的推测已经证实了，就像是飞毛腿导弹那样的全轮驱动的底盘，背负式的，还要六根轴，这还用说吗？肯定是党费-3了啊！
要说这种底盘，苏联人最拿手，那种卡玛兹特种底盘里面，不少都是背驼导弹的，不用说六轴了，七轴，八轴的都有。
这种背驼方式的，肯定比牵引的方式要好，自己的下面就是动力，什么路况都能走，跨越河流，山川，强悍到极致的。
但是，这同时也是需要相当高超的技术的，这种车辆和普通的重卡是完全不同的，整个底盘，仅仅说车桥，就是特殊的，国内没有任何的技术储备，根本就不可能做出来。
但是，如果说自己不行，那又觉得不自信，毕竟，想要搞外贸，就得满足客户的需求才行啊。
“那种底盘，越野性能是好，但是，缺点也是相当多的。”秦振华倒是毫不在意，脸不红心不跳地开始忽悠了：“如果底盘出了故障，那就要耽误部队的机动了，而拖车方式，一旦坏了，那就换个拖头，丝毫不影响。”
车子要坏，大半都是发动机之类的，不能行动，一个单独的拖车，没啥大故障，车头出了故障，换掉就行了。
这个看法，的确是说的过去的。
“还有，那种一体的，转弯半径太大，不灵活。”
要说车子灵活的，绝对是拖头，在熟练的司机的手里，玩的相当溜，车头甚至能够和车体成超过九十度的角度，灵活性是一体的车子没法比的。
对方又点点头。
“最后，就是保密性的要求。”秦振华说道：“上了那种车，一旦被天空中的侦查卫星看到，谁都会知道那是什么东西，相比之下，拖车就不同了，伪装网一盖，那就是一辆普通的民用车辆。”
您还真能扯啊！一旁的王利水等人佩服得五体投地。