人协助下穿上感应设备。
这边程序输入进去，开启，这边大家各有尝试。
说是同步实际上限于现有科技限制，有01秒滞涩感，肉眼几乎察觉不出来。
这边穿上感应设备有人小心翼翼踏出一步，那边摆放齐整的机器人也有一台跟着上前一步。
其他人各有动作，五花八门，机器都能跟上，直到有机器人在地上打滚撞上了另一台机器人，才被拉开分开训练。
第二天一早，姜衔穿上航空服将机器人一个个拉到门外去。
等门外机器人摆放得整整齐齐后，又拉了搬拉货车小进去，姜衔才打着哈欠，手按在门上。
这边十台显示器前，十位套上感应设备的人员已经就位。
这次初步的工作是步行十几公里去找到运输船。
显示器上显示的正是机器人眼睛处改装的高清彩色摄像头拍摄到的画面。
黄岩石夹杂着白色带有蜂巢的岩石带，机器人一踩上去，蜂巢表面碎裂。
行动正式开始，机器人托起拉货小车变动方向后绕到门后方。
显示器适时出现了门的影像。
这也是大家第一次清楚地见到时空门的样子。
门开在一块岩石上，像是突兀地开了一道长方形的黑口。
口内黑漆漆，什么也看不见。
两个小时后，十位人员已经跑得满头大汗，终于抵达了金兔1号标记好的地点。
十台机器人分开寻找，终于发现了散落的垃圾，顺着垃圾终极，在一里地外的岩石山上发现了运输船的踪迹。
机器人一起出动，将运输船外观拍下来，不放过每一寸镜头。
屏幕眼前已经聚满了专家，陆地上跑的，海上游的，天上飞的，太空中飘的，能抽出空的都来了。
当看到运输船庐山真面目，即使是半损毁状也值得人兴奋。