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第342章 维克斯(2 / 3)

蔡致良问道,一旦有机会拿下维克斯集团的汽车工业,那么对于汽车工业的整合也就完成了一大半,心里不禁感叹,英国作为老牌的工业强国,即便是现如今已经犹如一艘破旧的巨轮,几十斤烂铁钉还是有的。

八十年代以来,苏联式微,保守党再次执政之后,撒切尔夫人拥抱了新自由主义,将近二十年国有化的企业再次私有化,引来的大量的失业,按理说这种政策是不可能持久的,但是命运眷顾了撒切尔,马岛战争拯救了保守党,安然度过初期因失业引发的不满,之后开始全面私有化。

“这种局面不会维持太久,维克斯工业集团的总裁加拉哈德?罗素也在为自己找退路。”朱国信说道:“我们需要维克斯集团的汽车工业,加拉哈德也需要索尔的支持。”

“这是双赢。”蔡致良点点头,如果能够各取所需,问道:“航空发动机还在吗?”

“航空发动机早已经不属于维克斯了。”朱国信摇头,道:“当初的航空事业部已经是一家独立的上市公司,rolls-royce同维克斯工业集团没有任何关系了。”

“那真是可惜了。”蔡致良也就是感叹一下而已。

“当前安哥拉的石油区块探明石油储量是4000万桶,相较于前期勘探和开发事情的巨额开支,后期提交给安哥拉政府的收益,这样的收益,想要引起维克斯工业集团的变革,还是有一定的难度。”

很明显,前期同维克斯工业集团的谈判中并不顺利,索尔投资想要取得在汽车工业的主导权,改变维克斯集团的结构与主营业务,必然要付出不菲的代价,朱国信曾经的计划是转让一部分安哥拉石油上的收益,这显然不够。

“所以,阿鲁伯公司必须中标。”蔡致良给出了答案。

朱国信点点头,道:“是的,安哥拉近海油田开发正方兴未艾,很可能会给我们带来意想不到的惊喜。”

“有多大的把握?”蔡致良询问的是中标新的油气田的概率。

朱国信道:“由于阿鲁伯公司迟迟未能钻井出油,已经引发安哥拉政府方面的不满,我期初并没有抱太大的希望,因为阿鲁伯公司的人脉,是中标的关键,所以我也曾经考虑在其他方面补偿维克斯,无论如何也要拿下汽车部门。”

“曾经?那现在呢?”

“根据巴雷特传回来的消息,法国人太强势了,这反而成为了我们的优势。您也知道,法国在北非有着绝对的影响力,现在又一竿子插到安哥拉,怎么能不引起英国和美国人的担忧呢,毕竟非洲南部一向是英国的势力范围。所以,为了平衡各方,安哥拉政府应该会乐意接纳来自英国的资本。另外,美国也希望能够略微遏制一下法国的资本。”巴雷特在安哥拉源源不断的信心情报,让朱国信对此事有了更为明晰的判断。

“美国人不是退出了吗?”蔡致良问道,这是朱国信刚才说的。

“墨菲石油公司耍了一个花枪,没有退出股份,而现在随着安哥拉政府放弃社会主义的路线,将于明年举行大选,美国正重返安哥拉。”

“能直接收购维克斯集团的汽车部门吗?”这个操作有些复杂,蔡致良觉得还是直接摊牌更好,即便朱国信有些把握。

“这至少需要两亿英镑。”朱国信也有过这方面的准备,曾做过估值,道:“不过目前条件还不成熟,政府那边还顾及不到维克斯,但要是等到那个时候,估计感兴趣的公司会很多。”

现在就是需要温水煮青蛙,掌握好火候,才能不知不觉地控制维克斯,准确来说是汽车工业部门。

“那就一步一步来吧。”蔡致良道:“回头将维克斯工业和阿鲁伯的详细资料给我一份。”

“我等下拿给你。”朱国信道:“蔡先生,关于这次合作,站在维克斯工业集团的角度,是必然要拖一拖的,但是以加拉哈德个人角度,却又是拖不下去的,毕竟

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