火车的作用当然不止是能让人快速地到达远距离的地方。
更重要的是这东西的运输量不受牛马的限制。
牛马会生病会干不动，可是机械不会。
记得有个人说过，铁路就像一个国家的血管，能将养分输送到那些需要的地方。
一直以来杨凡都对这句话有着很深的感悟。
大唐地大物博，从南到北之间的距离有些人一生都走不完。
有了铁路就不一样了，闭眼是长安，睁眼见大海也是有可能的。
而且铁路和船运比起来还有个更大的优势。
船只还会受到水的限制，铁路就不会，铁轨铺到哪里火车就能开到哪里。
就拿李世民之前征伐高句丽的事情来说，要是有了铁路运输粮草，那大唐击败高句丽的时间则会缩短很长的一段时间。
无论是军事还是民生，铁路对大唐的作用都太大了。
以前李世民不知道这东西的作用，现在，杨凡把火车都已经造出来，并且将长安到洛阳的这段铁路铺成了。
李世民要是再不能从中看到这东西的强大之处，那只能说明李世民是真的老了。
“这段时间你都是在干这个？”李世民问道。
“不是臣不想早一点把这东西拿出来，实在是之前条件
有限，为了这么一段铁路，微臣的家产都已经差不多搬空了。”
李世民才不信杨凡的鬼话呢。
他跟着杨凡做了很多的生意，这些年他自己腰包有多少钱，杨凡兜里就应该也有着多少。
李世民拿自己的钱支撑了一次泰山封禅不说，还填补了征伐高句丽的所需，就这样，李世民的库房还在源源不断地有着进项。
杨凡也应该是如此才对。
杨凡大呼冤枉，李世民做的那些生意自己根本都不沾边。
李世民的独裁，怎会容忍有人觊觎他的生意。
一直以来杨凡都是靠着做一些李世民看不上的鸡零狗碎生意，很多还是和其他长安大户一起合伙做的。
说这话，火车就开到了洛阳。
等车厢里的人都出去地差不多了之后，李世民才在侍卫的护送下下了车。
抬头一看，的确是洛阳没错。
可是一路上怎么没看见关隘。
杨凡告诉李世民自己修建铁路的时候特意避开了关隘，在那地方凿窟窿太费事了，还不利于关隘的修缮。
李世民深感这火车的神奇，可是对杨凡要继续修建铁路这件事没有发表任何的想法。
李世民去了洛阳宫，看样子是不准备乘坐下一班火车回去了。
杨凡这
才发现自己好像是忘了说一件事。
则火车其实也是可以盈利的。
坐火车是要钱的这件事就算自己不说李世民也应该能知道吧。
杨凡悻悻地乘上了回去的车，想着自己还要不要继续招标去修建下一段的铁路。
回到书院的时候已经是傍晚了。
盛典依旧在继续，整个书院灯火通明的，插在冰雕上的火把不知道会不会把冰雕给融化掉，没有电灯真是不方便。
杨凡又开始想要发电了。
在这里等着的狄仁杰凑了上来，询问自己师傅和皇帝聊得怎么样，是不是要开始下一段的工程了？
这段铁路就是狄仁杰修建的后半段，那么一点他还没有过瘾，准备再修建一条比这个要长几倍的铁路。
而且有了李世民的点头，再修建铁路怎么说也能在朝廷混个一官半职的。