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第311章 权衡利弊(2 / 2)

高邮湖,在洪泽湖与淮水相接,然后北上连接骆马湖,经微山湖,然后抵达独山湖,与太白湖相连,最后终于东平湖与黄河相接。

“整个线路,途径七座湖泊,一条河流,途中还会与当年吴王夫差开凿的邗沟相连,进而减少了修建的里程。如果采用分段开挖,交由商贾分标段修筑的话,可行度还是非常高的。”

听着国师的介绍,所有人都陷入了沉思当中。若是能够把黄河和长江以及途中所有的水系连接起来,所带来的好处自然是不可估量。

在古代路上交通还不是很方便的时候,水路运输可是做出了不可沽灭的贡献。乃至是后世社会,水路漕运一直都是有着无比重要的作用。

要不然京杭大运河的修建,仅仅是供帝王巡游。而且北方缺水,水系不如南方的发达。而且秦国的人口大都是聚集在北方,南方还没有完全开发出来。

所以河流、水系的作用更显得尤为重要。除此之外,军事上的作用更是不可替代。随着南方的大开发,适宜种植水稻以及其他作物的南方将会产出更多的粮食,水路的运输自然比陆路更加的便宜和便捷了。

正是想到这些,所以百官和陛下都思量起来,工程虽然浩大,但是所带来的利益也丰富。

“郑爱卿,你估算一下,若是开凿的话。大概需要多少时日和人手。”

始皇帝面容冷峻,语气严肃的问道郑国,这种事只有他这个建设部的主官最为清楚不过了。

郑国没有立刻回答,而是让侍者取来笔墨,在地图上计算起来。这可是一个巨大的工程,他必须要借助工具才能计算出来。

随着时间的流逝,地上铺满了不少的纸张,上面全是郑国写下的数据,一般人还真看不懂。不一会,郑国就起身,把手中的纸递给了始皇帝。

“陛下,据臣计算。若是有百万工人参与修建,分为二百个标段同时修建的话,大概需要六年的时间。算上前期的准备,至少需要十年的时间。这是臣按照现在秦国的修建水平推算得出的结果。”

“如此说来,运河的修建还是可行。此事朕在思量一番。”

听完郑国的推测,始皇帝微微有些动心,不过此事过于重大。他也不能马上做出决定,现在的秦国到处都在发展,到处都缺人。新的土地也需要大量的移民,始皇帝第一次感觉到秦国的人口还是不够用。

此刻的他恨不得到周遭的国家抢一波人回来搞建设。

“陛下,若是科学院设计一些用于开挖河道的大型机械出来。或许需要的人手就没有那么多了。”

既然有了蒸汽机,杨子墨顿时想到了很多的工程设备,虽然比不上烧油的机械威力大,但是肯定比人效率高。不过蒸汽机烧煤有些太污染环境了。

一想到长达千里的运河工地上满是冒着大量黑烟的工程机械,杨子墨脸上的表情顿时变得奇怪起来。

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