在行星地表文明时代。
通常而言，那些海上舰船的自持力，最高也就几个月的时间。
星际时代与行星地表时代当然不同。
宇航舰船在设计的伊始，就将自持力这项数据，作为一个重要的指标。
因而，一般的宇航舰船，自持力至少都在一年以上。
但是。
经过后续的研究与实践表明。
物资方面的充沛度，并非决定自持力强弱的唯一指标。
还有精神方面的问题。
在通过增加宇宙舰船的积载量超过一定极限后。
成为新的桎梏！
每一艘宇宙舰船上的总空间，始终是有限的。
这些空间，还常常要被各种重要的设备、舱室与物资等所占据。
自然而然，每一名舰员能够获得的生活空间，就变得越发有限。
而人类这种生物。
在密闭空间内，所能停留的时间，是有其极限的。
有其是在生活条件受限的情况下。
更是如此。
在长途航行中。
常常都会有舰员出现心理问题。
严重的，不仅仅只是结束自己的生命。
还有可能导致自毁倾向，进而影响到整艘舰船！
在战舰上，这种情况会好很多。
毕竟，经过正规训练，并配备有心理干涉人员的正规军战舰上，舰员的心理素质远强于一般人。
但还是有其上限。
不是没有办法克服。
休眠技术是一种手段。
可在战时。
休眠技术这种需要预先设定好休眠时间，再通过一段时间，进行逐步唤醒的方式。
就显得不那么适用。
谁也不清楚，什么时候会遭遇到敌人。
而一旦采取紧急唤醒，就会有不小概率会导致身体机能受到永久性的损伤。
当然。
天鹏纵横号的自持力，远高于一般战舰。
能源方面。
“星鹰之冠”能够通过反物质核聚变生成源源不断的能源。
“死影暗物质能反应炉”则能够通过抽取暗物质，大大减缓天鹏纵横号在能源方面的消耗。
空间方面。
拥有“星耀级空间折叠器”，天鹏纵横号上的空间，是同级战舰的数十倍。
在舰员人数没有明显增多的情况下。
每位舰员能够获得的生活空间，都远超同级战舰。
这能够大大的缓解，因为长时间航行，位于密闭空间内所引发的心理问题。
以王动的估算。
天鹏纵横号的极限自持力，至少在三五年以上。
可哪怕如此，以天鹏纵横号的航速。
就算是五年时间，也只能航行出二十万光年左右的距离。
相比于浩瀚宇宙。
这点距离，算得了什么？
虽然，这只是天鹏纵横号现阶段的极限。
随着完成舰上“小社〃「会”结构体系的建立。
会得到更进一步的提高。
但这是天鹏纵横号！
更不用说，普通的战舰。
纵使因为某些舰长领导力与统御力的杰出表现。
能够在侧面上提高自持力。
可它们的其他各项性能都远不如天鹏纵横号。
自持力所支持的单次航行距离极限，必然远远低于天鹏纵横号！
所以，跨度足够大的宇宙空洞带才会成为“天堑”一般的存在。
徐振之没有丝毫隐瞒。
将这些道理，抽丝剥茧的讲述出来。
众人很快便都理解。
“也就是说，那些域外战场，很多都是类似的‘节点’。
必须控制住这些节点，才能稳定的跨越漫长的宇宙空洞带，最终抵达我们的目的地？”