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第103章 东方港口集团(1 / 2)

江海洋汇报了一大堆,魏风仔细地听着,一直没说话,也没打断。在江海洋的汇报中,有工作进程的汇报,有对未来的工作建议,也有对未来的期许,可见江海洋对工作的态度是非常积极的,作风是严谨的,思路是清晰的,超群的能力可见一斑。

说实话,魏风过去的山海集团最赚钱的生意就是集装箱码头,其他生意赚的钱也就是集装箱码头的零头。所以他必须要把码头的生意管理好,经营好,以最大的投入,来获取最大的收益。

魏风的山海集团曾经营有两个海港,一个是由东山省交通厅港航局申报管理、由山海集团出资建设,并由山海集团负责经营的海花港;另一个是租赁经营港航局的老码头东海港和一个东海内河港。

这三个港口经东海集团妥善经营和精心谋划,取得了惊人的效果,为东山省财政增加了可喜的财税收入,连续两年都是东山省的利税大户,企业本身也获得了巨额的收益。

可惜的是,企业正在如日中天的时候,魏风被袭失忆,事业遭到了沉重打击,企业巨额财产遭到侵吞,并流失到国外。案情震惊整个行业,震惊公安部和省、市领导。

为此,省公安厅刑侦局,也就是刑侦处和市里成立6.16联合专案组。但到目前为止,犯罪分子仍然逍遥在国外,并且都加入了外国籍。这给案件增添了复杂性,也给案件的侦破增加了难度。

更令人遗憾的是,北美这两个国家都不同意引渡这两个犯罪分子,说是他们的国民,不予引渡。只好等他们再来国内作案,在国内进行名正言顺的抓捕,让他们无话可说。

……

魏风这次申请筹扩建临江湾码头是向市里申请的,东海市虽然有两个港口和一个内河码头,但是都不归东海管,是省交通厅和交通部港航局的,没市里的份,所以市交通局非常支持,也非常认同魏风。

而临江湾只是个市管小码头,这里无论是水域和陆域都十分开阔,特别适合扩建成一个综合性的大型码头,和商品集散地,这对整个东海市发展水运事业和经济发展都是十分有利的。

但当时魏风没有多少钱,把别墅卖了3000万,江海洋和郑晓月2人各拿出1000万,才凑了5000万元的建设基金。郑晓月的连锁超市拿去2000万,码头这边只有3000万元。

没有大宗抵押物,贷不了款。只能建成一个中小型的内陆港口,赚了钱后再做打算。最后交通局说给担保贷几个亿。贷款还没批下来,没想到魏风回家看望病重的爷爷,却带回来40多个亿。

着40多亿中宁江村筹集20亿元,魏风爷爷把自己多年攒下的24亿元全部给魏风带了回来。他知道自己的孙子经过这次打击,一定会成熟起来。他现在也老了,不能再帮孙子什么了,他打算完全放手,什么也不管了,和老伴朴顺爱享受晚年了。

魏风有了资金,便找到市交通运输局局长孙新,说要扩大港口规模,建成全国一流的集装箱码头和最大的商品集散地。另外,再利用永宁江水阔波稳的优势,同时建一个内河港。

孙新一听,忙问道:“那你有资金吗?”

“有啊,我先期可以投入20亿,不足的话,我可以再追加10亿,甚至20亿都可以。”

孙新大喜,“那魏总你听我消息,我马上去找市领导汇报。”

孙新向市府领导一汇报,立即得到有力支持。为此,市委很快就召开了常委会,紧接着市府召开了市长办公会,专题研究部署了筹建港口的事情,并责成一名副市长牵头,交通局全面配合。

两个会议的与会人员一致认为这是东海市发展航运事业的一个契机,而且市里的领导们早就知道魏风建设港口和经营港口的能力和水平。因为他给省里建了一个大型集装箱码头和一个内河码头,并且经营得红红火火,同时还租赁经营了交通运输部港航局

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