沈浪拉开车门，坐上驾驶室，看了一眼中控面板，就是眉头一皱。
“王总，这个中控面板的尺寸是不是太小了点？”
王传富闻言愣了一下：“不小了吧？7寸的中控在同价位车里已经算是独一档了。”
沈浪也意识到自己有些先入为主了，09年汽车的多媒体功能还比较简陋，很多低端车型甚至压根就没有中控面板，全部用实体按键进行操控，高端一些的车型中控面板的尺寸也往往在五寸左右。
王传富还对沈浪说道：“沈总，说实话，就这块7寸的中控屏可是花了不少钱，要不是为了发挥星辰系统的多媒体功能，我还想沿用之前的4.5寸中控屏。”
沈浪也明白王传富是出于成本控制，毕竟比亚迪F6的售价也只有8万左右，三大件这些东西是不能省的，底盘属于不敢省，那就只能在其他方面压缩成本了，这也是比亚迪F6看起来一副廉价感的根本原因。
国产自主汽车品牌即便是到了2022年走量的车型也都是在十几万上下，超过二十万很多用户都会选择合资车，何况是在09年，不是王传富不想做高端汽车，一方面是技术落后，一方面也存在品牌认知度低的原因。
在过去的十年里，国产自主汽车品牌给用户留下的印象就是廉价、低端，要想让用户接受品牌溢价不是一朝一夕能够完成的。
沈浪没有再纠结中控屏的尺寸，而是插上钥匙，打火，随着中控屏亮起来，熟悉的星辰系统跟比亚迪的标致一起出现在中控屏幕上。
差不多二十秒后，车机启动，沈浪用手滑动屏幕上的图标，360系产品、YY这些都在，跟手机系统一样，都有应用中心，可以从里面自主下载应用。
忽然王传富喊了一句：“小星，打开YY。”
车厢内传来一个顽皮的童声：“好的主人，YY软件正在启动。”
然后中控屏上就出现了YY登录界面，这台车子应该是之前就输入过YY账号，直接登录了一个YY。
沈浪心中一动：“小星，搜索老王。”
结果尴尬的是没有反应，王传富笑着解释道：“沈总，这个语音操控系统技术还没有达到这一步，只能在主界面使用，进入其他应用就不灵了。”
沈浪有些失望：“看来我们在技术上需要改进的地方还有很多啊。”
王传富闻言却哈哈大笑：“沈总，是你的要求太高了吧？其实星辰车机系统，做到这一步已经很让我惊讶了，等到新型F6上市，星辰车机系统一定会成为一大卖点的。”
沈浪一想也是，毕竟才是09年，汽车的主要功能还是代步，能够完成语音操控已经算是相当不错的技术了。
之后沈浪又尝试使用语音控制打开YY音乐、YY影视等软件，都还算流畅，唯一的槽点是网速比较慢，王传富解释，这是因为车载SIM卡用的还是2G网络。
沈浪提醒道：“那汽车的内存一定要选用大一些的，至少要有16GB以上，不然很难满足用户对多媒体影音的需求，不能采用3G网络吗？”
王传富有些无奈的摇头：“还是成本控制的问题，3G网络需要重新定制一套车机的3G模块，目前还没有生产的，成本比较高，我们暂时还用不起。”
这就是国产汽车自主品牌的无奈，不是没有好材料，而是用不起，价格贵了用户不买账，就只能用廉价材料压缩成本，然后被吐槽廉价，拉低品牌价值，形成一个恶性循环。
沈浪提醒道：“王总，这么下去不是办法，还是要在品牌推广上做一些投入，没有利润就没钱投入研发，这是个死循环。”
“嗯，这个我需要考虑一下，主要比亚迪在内燃机领域落后还很多，未来我们的主要研发方向