，毕竟随着电池的成功研发。
接下来的优化以及第二代铝离子电池技术的研发，就算是没有她，实验室这边也可以很好的进行下去了。
至于钠离子电池技术，由于铝离子电池技术的成功，现在就不着急了，能够成功的研发那最好，如果进度不理想，也无所谓了。
除此之外，相比起电池实验室这边，材料实验室那边的任务更加的繁重，不管是更高功率电动车电机材料的研发，还是船用大功率电机材料的研发，甚至是更多更优秀轴承和更强性能超级磁铁的研发，可都是需要柳叶来负责的。
回到办公室后的李毅，心情还是非常的高兴，随着铝离子电池的研发成功，那么就意味着他们公司的电动车分公司那边也终于可以真正的运行，开始生产他们公司的第一款电动车，也是他们整个大唐科技第一款真正直接面对消费者的产品。
要知道，之前他们大唐科技的所有产品，不管是微电机还是电动车电机、光刻胶、以及其他产品，实际上并没有真正的直接面对真正的消费者，而是都出售到其他的生产厂商，然后再面对消费者。
现在不同，他们生产出来的产品，也将会直接出售给消费者，所以不管是李毅自己，还是大唐电动科技的高层甚至是大唐科技总公司这边的高层，都是非常的重视。
于是，就在铝离子电池成功研发的之后两天，李毅就让电动车分公司那边送来了这段时间以来，他们公司所设计的电动车图纸。
这段时间以来，大唐科技的电动车公司，总共设计了三款电动车的图纸，而这其中，两款电动车是电动自行车，一款是电动摩托车，除此之外，其他的电动三轮车，和四轮车都还在设计之中。
其中三轮车的进度也不慢，现在已经基本上完成了三轮车的外形设计，正在进行其他方面的设计，比如说三轮车的内部结构，三轮车的车架等等。
三轮车作为农村使用最多的拉货交通工具，使用对于车辆的车架要求比较高，同时对于各种路况也都要有很好的适应性，不能在使用的时候，动不动就出现问题。