套装备最初的设计初衷，它本身就是为工厂里某些特定的岗位设计的——比如那些需要长时间举着十几斤的打磨机给机器打磨的工人，若是没有这套设备，他们就只能完全靠自己的体能来支撑，不仅费事费力，还影响工作的精度与效率，可有了这套外骨骼之后，大部分重量都被转移到了地面，他们的双手只需要控制工具的移动和稳定就够了，这效率又何止是提升了一倍？
蝴蝶根本没有意识到这件被他完全忽略，甚至无视的产品对这个时代的中国而言意味着什么，事实上，相比起他所推崇的那些看起来高大上，却远远超出了这个时代的基础的先进技术，这种简单便宜同时又能大规模推广，同时实用性还相当高的设计才是最适合这个时代的。
那么问题来了，为什么这么好的东西，在二十一世纪却是默默无闻，甚至连天朝这个出了名的山寨之国都没人去山寨？
原因很简单，二十一世纪的中国基本上已经实现了村村通公路，县市有高速，交通基础建设强得那叫一个令人发指，农村里虽然买轿车的不是很多，但摩托车却几乎是家家户户必备的交通工具，在完善的道路保障下，当然还是烧油的东西来得省力，而部队方面，也完全实现了机械化，直升机越野车各种机械化装备该有的都有了，虽说外骨骼也有进行研究，但军方显然还是更喜欢那种高大上，也就是面向真正的钢铁侠的动力化系统，像这么简陋的玩意儿，着实已经看不上眼了。
简单的说，大面馒头虽然很有营养，也饱肚子，但如果有吃不完的山珍海味，谁还会去吃馒头？而且这东西真正能发挥其价值的地方还是在工厂里，至于说天朝的那些工厂……你怎么知道他们就没用？要知道能用得上这些工具的，大多都是一些重工企业，这些企业的生产技术那都是机密，是根本不可能对外公开的。
所以说，这种无动力外骨骼，也算得上是生不逢时的代表了，不过这也并不奇怪，虽说这东西看起来简单，但要想将它从无到有的研发出来，却是涉及到很多知识领域，更需要天才般的创造性思维。
在工业领域里有一句话说得很好：要把一台机械做得很复杂，这是一件很简单的事情，但要把一台机械做得很简单，却是很复杂的事情！越是简单的设计，就越是考验设者师的天赋和才华，可以说，没有足够的知识积累，没有足够的人才培养机制，没有良好的研发环境，加上某些无法用逻辑来量化的灵感闪现，是绝对无法诞生出这种天才的作品的。
有了成功的经验之后，工程师们很快就为原来的飞行套装更换了设计，新的设计被加上了这种外骨骼的支撑结构后，果然是极大的减轻了使用者的负重——原本在背负着飞行套装的情况下，工程师连走起来都费力，基本上走不出两百米就会累得直不起腰，但加上这套外骨骼后，甚至可以小跑着前进，感觉就跟背了个书包没多大区别，只是在进行较大的动作时容易失去平衡，但即便如此，这样的结果也是相当令人惊喜了。
可以说，原本的飞行套装几乎是没有任何实用价值的，除了看起来十分的酷炫，其超标的重量和短暂的飞行时间都严重的限制了它的发展空间，使得它只能作为一种昴贵的玩具和技术储备而存在，但是，有了这个外骨骼支架后，虽然不能完全解决其重量给使用者造成的影响，却也将影响降低到了似乎可以勉强忍受的地步——虽然离实用性还是存在着不小的一段距离，但至少，已经可以看到成功的希望了。
当然，工程师们心里其实也相当的清楚，这所谓的希望，其实完全就是一种错觉——因为无论是这套建立在微型涡轮发动机基础上的飞行套装，还是这套充满了天才思维的无动力外骨骼，它们实际上都已经是相当成熟的设计，这也就意味着在它们已经没有太大的提升空间，要想将这套装备的性能提升到真正令人满意的水准，唯一的办法就只能是将无