大西岛，是当初帝国在海上最西方的基地，也是进入西南大洋的桥头堡。
这座岛两山三水无平原的地形，加上良好的气候条件，最初的规划就是农牧业为主的经济结构，迁移了大量人口入岛，十数万平方公里的面积，如今已经成为大夏的重要粮食基地。
沿海地方全都是一年三熟的农田，优良的光照和雨水，让大西稻米籽粒饱满、香糯可口，含有大量的营养物质，比之岭南地区和中南地区的稻米甚至更胜一筹。
如今这里开发出来的良田已经有几十万亩，每年产量达到数千万吨，成为大夏流通米粮的一个重要品牌，进入了千家万户的灶台之上。
李成到了大西岛之后，见到了大西岛如今的知府张青，张青也算是他的入室弟子，从渔山的时候就一直跟着他，还是苏怜星一手教出来的学生，曾经跟在他身边多年，作为秘书和助理的角色。
几年前李成将他外放，先后担任北州岛的知县、东北三江州同知、婆罗洲知州、满剌加同知，后来到大西岛做了知府，如今这个知府已经相当于地球上的高级官员。
大西作为独立的行政区域，东接中南、西引基多，是大夏到基多半岛和西部波斯海湾、红海地区的重要节点，作用比较旧港和新城也不遑多让。
甚至战略上还更加的重要。
自从张青来到这边做知府后，很快就大刀阔斧的对大西产业进行改革，在保证第一产业支柱地位不变的基础上，大力发展工业加工、船舶维修、货物存储、餐饮服务等措施，如今大西岛的产值，完全不弱于中南半个区，甚至还发展出许多特色的产业。
李成在张青的带领下，参观了新型农业种植基地，除了稻米粮食之外，还大力发展新鲜蔬菜种植和山坡畜牧养殖，提供的蔬菜和肉制品除了满足本岛需要外，还大量的出售给过往商船。
赚的那是盆平钵满，将大西岛的整体经济提升了一个大台阶。
然后在全岛设置了三个港口区，专门为来往商船提供停靠和装卸服务。
这三个港都有不同的吃水深度，能够满足不同吨位的船舶停靠，直接分走了旧港和新城将近一半的业务，让中南两城经常给朝廷提意见。
港口修建有仓储和物流设施，满足商船在此进行货物的装卸转运，还能开通了大西到周边诸岛、驻地区的短途转运业务，深受过往的商船好评。
在金融业方面，大夏银行和国内知名的银行在三个港城设置办事处，张青开创性的为这些金融机构设置联合办事大厅，无论商船走的是哪家商号的汇兑、借款，或者是保险业务，都可以在一个办事大厅搞定，就算是需要大西府办的也都能在办事大厅一站式解决。
这样的效率和创新举措，为大西岛迎来了大量的商船停靠。
直接带动了大西的整体经济发展，推动了第三产业在大西的辉煌。
三座港城、七座城市，大西岛沿海地区第三产业极度发达，衣食住行游娱购，只要你想不到，没有大西做不到的，除了大夏律令严格限制的产业，其他的都能在这里得到很好地体验。
比如你的商船想在这里休整两天，那停船是肯定需要的，加油、加水、蔬菜、米粮这些基础的就不用说了，停船之后就有专门的人去为你弄好，绝对不会超过半天时间。
另外就是船员总要下去休息一下吧？
可以提前预定你心仪的酒店，住宿、餐饮、娱乐、购物一体化，有人专门到港口来接，用的车还是非常豪华的高端车，就算喜欢复古马车、迷你象拉车的都能给你弄来，只不过费用高一些。
你可以在上场逛逛街、购购物，然后直接从商场到酒店将物品放到房间，可以点餐进房间吃，也可以到楼下的各种风味餐厅就餐，只要你有需要都不会走出两公里就能办到。
想要趁这个时间在大西岛旅游一圈，这个更加的没