听到铁路二字的时候，都只是挠挠头。
铁路和土路，有区别么？
而除了这群修铁路的工人之外，也有一群人数过万流民工人，跟着训导官来到了皇城东侧的码头处。
码头在江淮河南岸，上面稀稀疏疏停着几艘货船。
从这个码头出发，不到两里就可以进入长江航道，往日一直都是皇城的水路贸易港，但是体量很小。
而今日，训导官带着皇帝的圣旨前来，宣布码头将要被扩建，并且还要配套建设两座船坞。
那些躺在货船上晒太阳的船夫惊奇的望着大队工人前来，挥动铲子铁镐就开始疯狂干活。
疯了，都疯了。
从新城的第七区到皇城的东码头，三十几万人的建设大军全面铺开，以勤奋之手，改天地格局。
无数马车，三轮车拉着一斗又一斗的木材，黄土，石料四处穿梭。
在六月这个最充满朝气的时节，新城的百姓迸发出了如火热情，倾尽全力建设着自己的家园。
这么大的工程，按道理来说是很难协调的过来的。
但新城的百姓心里都有种自豪感，他们觉得自己是在建设国家，那一条条鲜红的横幅也在提醒着他们，他们流的每一滴汗，都是为了大玥。
在这样的氛围下，几乎没
人计较得失。
不会有人还没干一会儿就嚷嚷着累。
也不会有人因为多干一点，少干一点，是否能拿到工钱而斤斤计较。
甚至晚上的时候，他们都主动点燃火把，连夜加班。
新城的第一批居民也被这群后来者的精神感动，在晚上的时候自发往工地上送水送吃的。
虽然大家都是陌生人，但大家都是新城人！
工地的火光下，穿着碎花裙子的女孩把一碗清水递给一个完全陌生的汉子，但双方脸上都带着笑。
这种笑不是那种男欢女爱的笑，也不是那种虚与委蛇的假笑。
而是纯真的友谊之笑，革命之笑，建设之笑！
大建设的狂潮已经掀起，没有任何力量能阻拦大玥人民前进的步伐。
同时。
不仅是新城在搞建设。
大玥四处都同样在搞建设。
路税新律已经在全国铺开，上至繁华的州府省城，下至偏远的穷乡僻壤，百姓们在农闲之余都在修路。
而且因为白天农忙，很多地方干脆就是晚上点着火把修路。
这在以前是不敢想象的场景，谁会吃饱了撑的，大晚上的出去修路？
但是现在的大玥农民就会。
因为他们心怀感恩。
感恩皇帝陛下，一口气取消掉了千年以来的皇粮国税，而代价仅仅是修点路。
同时，大玥广大的农民突然发现，上面不知何时，已经把他们划成了一个又一个小村子。
以前“村子”的概念只存在于本地乡贤口中，现在却成了国家承认的建制。
随着村子的建立，无数科举村官深入基层，开始与乡绅恶霸斗智斗勇。
其实这些深入毛细血管的顽固势力
才是大玥真正的毒瘤，也是皇帝永远无法精准打击到了一类人。
但是现在好了，成千上万的地方村官将沉淀到大玥的最底层，同这些人展开殊死战斗。
当然，这些战斗大多和百姓无关，他们只管闷头修路。
修路这事儿，甚至成为了一种美德。
谁不修路谁就缺德。
哪怕是在西北三府，心怀鬼胎的官老爷不让修路，百姓都要在晚上偷偷修。
因为他们知道，天大地大，皇帝最大。
只要把路修通了，早晚陛下的亲军会带着天威而来，扫平世间一切黑暗。
路税新律，注定是要改变大玥国运的政策。
以前的皇帝就算想修路，三年也就只能修出一条主干道。