秋通知他将要在明天进行驾照考核，只要段凯能够顺利通过所有考核项目，他就成为一名合格的舰长了。
而且最重要的是，段凯只有取得了航海驾照，白泽号的武器系统及火控系统才会解锁，他才能进行下一阶段的任务。
好家伙，终于等到这一天了，深海巨舰，舰炮轰鸣，导弹呼啸，哪个男儿不期待？
像往常一样，在生产线巡视一圈，确认车间没有问题后，段凯迫不及待的召唤瑞秋进入虚拟世界进行最终的考核。
考核第一项，离靠码头，也就相当于“靠边停车”，就是段凯需要控制白泽号靠岸离岸，可以说这是一项最基本的技能，要求舰艇操纵指挥员熟练掌握本舰的操纵性能，熟练运用车、舵、缆以及风力水流的作用力，保证舰艇顺利停靠码头。
考核第二三项，能见度不良航行及大风浪航行，这也是一项基本操作，远洋航行最常见的气象条件就是大风大浪及浓雾天气，复杂的气象条件对于军舰的航行来说也是一项巨大的挑战。
能见度不良的情况下，舰艇操纵指挥员如果不能及时发现或正确识来往船只，会对舰艇的航行安全造成很大的影响。
在大风浪情况下航行，舰艇剧烈摇晃，严重影响舰艇的稳定性、浮水性和舰体强度，这两项考核需要舰艇驾驶员合理利用雷达雾号等一切设备。及时调整航行状态及航海速度，确保安全行驶。
接下来的考核项目一项比一项复杂困难，尤其最后一项特情险情处置的时候，瑞秋居然随机设定海情及难题，舰艇损管、电舵失电、全舰失电等等危局险情贯穿起来，检验段凯独立操纵舰艇的水平及临机处置险情的能力。
甚至考核途中段凯刚走到舵机这，轮机那边又出问题了，刚走到轮机那，螺旋桨又过热保护了，一连串的问题不断出现，段凯差点束手无策。
好在有瑞秋的耐心提示及帮助，段凯才算是有惊无险的“通过”了所有考核项目，艰难取得了舰长驾照。
舰长驾照也是虚拟的，段凯不能够带入现实世界，这让他一阵腹诽，费了这么大劲，居然不能在现实世界使用，简直了。
不过也有好的一点，段凯驾驶舰船的经验可是谁都不能剥夺的，这让他有点小雀跃了，以后不打螺丝的话去那些航海公司应聘个船长也不错。
但是军舰舰长去驾驶民用船只是不是有点大材小用了？