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制霸好莱坞 第210节(1 / 10)

对他坦白的回应,乔治亚也只能报以有些尴尬的笑容了——当然,这样的挣扎也在意料之中,毕竟这不是去开发新系列,而是从版权库里找到旧系列一起开发,如果是珍妮主演并带资入局的话,也许派拉蒙、环球都会对分成比较慷慨,因为毕竟有个影后特权在,但现在以珍妮本人不出演的前提来说,对于版权原公司就很憋屈了——既然大梦会提出共同开发,那么这个题材就肯定是有价值的,而且它本来还属于自己,就好像家里的一块地,本来减产了,所以暂时抛荒着,也许日后会再度来开垦,而现在大梦过来,基本上除了出钱、出嘴皮子以外什么都不做,但种出来的粮食就硬是要分走很大一部分。而且,由于公司再怎么也不缺少这么几千万美元,其实大梦就等于是靠自己的思路来赚钱,甚至可能说穿了就是几句话的事,就要拿走绝大多数的利润,这肯定让原公司会有种吃亏的感觉。

然而,如果把大梦踢开,带着他们给予的信心,回头用十二万分的重视好好地去精耕细作这个系列,派拉蒙或环球有信心把它做好吗?他们确实也没有这个信心,就像是乔治亚说的一样,很多时候其实片厂也不确定这部电影到底是哪个点触到了观众——就以《速度与激情》为例,第一部的电影比较硬核,里面的赛车情节的确是可以经得起考证的,虽然也有一些超现实的地方,但就像是跑酷类电影,有夸张,不过99%都是现实中的高手可以操纵完成的炫酷动作。

这种贴近真实的赛车风格,两个男主演一俊朗一男子汉的搭配,黑.帮、地下赛车题材带来的刺激感,使得这部剧情简单的赛车电影以小成本取得了一个还算理想的票房,虽然全球不过2亿多,但以其38000万的预算,和1.4亿的国内票房来说,《速度与激情1》是一部很优秀的小制作影片,盈利前景颇为看好,于是在第二部中,照旧是沿用了这种黑.帮题材、地下赛车,两个帅哥搭配,野性美女点缀的路数,同时还加入了一些幽默,但票房并不如预期——这时候开始,环球就有些迷惑了,第三部为了追寻噱头,把舞台搬到东京,结果票房惨仆,第四次他们又回归了原来的主演阵容,请回了保罗.沃克和范.迪塞尔,等于还是在盲目地撞观众的痛点,想要撞出一条思路来——如果4的反响依然是平平的话,那么第五部的启动恐怕就要等到很久以后了。其实,按2和3的票房,环球还愿意拍4,完全都是冲着车企的赞助和植入来的,否则,至少也要冷落个三年五载的,才会开始重启这个系列……

在4的档期已定,全片做好,内部看片会都举行了好几轮的现在,想要对4做什么改动已经不那么现实了,如果真的如珍妮所说,4的票房也不会太过理想的话,环球是否还有勇气在5上砸重本去冒险,这的确很难说,从这个角度来讲,哪怕大梦愿意不参股,只是免费指点,恐怕环球也不敢信任——如果真的有钱赚的话,你们为什么不一起投资分钱?所以这件事其实是无解,要么就是选择不信任大梦的眼光,要么就是得接受大梦利用自己的战略眼光前来分钱的事实,所以珍妮说,环球的情况和派拉蒙很像,因为派拉蒙的《碟中谍》现在也是走入了一个困境——在《碟中谍3》惨仆之后,派拉蒙和汤姆.克鲁斯的分手,多少也是因为在这个系列上感到比较迷茫,看不清前景,继续出4扑街的可能极大,所以这才鸟尽弓藏地踢掉了阿汤哥,若《碟3》票房平庸,但让派拉蒙看到了这个题材的新思路,那么即使一部电影没赚钱,他们也不会就此和汤姆.克鲁斯说再见的。

对于环球和派拉蒙来说,如果要动他们的当家系列,如派拉蒙的《变形金刚》,环球的《谍影重重》,无异于挑衅这两家公司的威严,但这两部系列,一个□□虽高,但现在弄得七零八落,正处于低潮中的低潮,似乎根本无法继续,还有一个的发展也非常迷茫,是死是活就得看今年9月的这一铺

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