第二天，洋人直奔主题，到后勤部军工厂参观运输车和其他装备。
驾驶运输车的是何兆武团里的老兄弟。只见那运输车先是发出沉闷的咆哮，然后箭一般向前冲出，左右转弯，前进后退，如臂使指。
之后，驾驶员操纵运输车又是涉深水，又是过泥潭，一会装载货物，一会装载士兵，令人叹为观止。
即便是火军军人，除了40个老兄弟，也很少有人见过运输车开动。这次当众演示运输车，令大家又添几分对火军的敬畏。
洋人虽然见多识广，对蒸汽帆船无比自豪，却怎么也搞不清运输车的机动原理。
在德崔柏看来，运输车的轮胎、发动机等部件都具有重要的研究价值，其装载能力、冲锋能力又有着广泛的应用前景。他再次为能与火军合作而感到庆幸，为谈判期间所作的巨大牺牲感到值得。
之后，直属团通信连的女兵又演示了无线电台通信。火军的短波电台无需电线，其便捷、灵活、通信容量远超洋人的有线电报。
虽然这短波电台的通信距离只有五十公里，但假以时日，他们定能以此为基础，研究出长波电台，实现远距离无线通信。
陈城来往魔都期间，何兆武仍在大抓军工生产。值得称道的是，何兆武令人拆解一台运输车，以汽车发电机、散热风扇、铅酸电池为主要装置，拼凑出一台水力发电机。它以河水为动力源发电，可供应手机、电台用电。
人才奇缺，十九世纪中期的中国又毫无工业基础，引进洋人机器对于火军来说片刻不能耽误。
德崔柏对于火军的运输车、电台、手机、步枪等器物非常赞赏。但他又对铜陵的情况深感失望。论人才，论工业，论民众的富庶，这里都无法与魔都相比。
之前，陈城曾与他在魔都约定，将研究机构放在铜陵，将工厂建在魔都。德崔柏当时并无异议，但此时却持怀疑态度。
首先，清廷严禁洋人涉足中国内地，除了五个通商口岸里的洋人租界，其他地方绝对禁止洋人进入，多数中国人对洋人抱有敌视态度。因为这个缘故，随行的洋匠根本不愿呆在铜陵。
其次，若将研究机构和工厂分设在铜陵、魔都，这两个地方相距甚远。产研分离，人为降低生产效率，势必影响工厂产品的产量和质量。
另外，火军里的老兄弟也对此不满。大部分人认为，假如将工厂设在魔都，他们鞭长莫及，势必会泄露火军的核心机密。
魔都十里洋场，各方势力云集，一旦江桦无法控制工厂，工厂生产的步枪、火炮、电台将流落到各国。到时，各国纷纷效仿，火军将丧失火器上的优势。
真是各说各的理。但假如不和洋人合作，他们又该如何维持军事优势呢？如何能在这个乱世立足呢？
不得已，陈城和德崔柏各自妥协，决定将工厂和研究机构合并到一起，产研结合。具体来说，除了枪炮厂设在铜陵，其他的造船厂、通信厂、炼钢厂、机床厂等工厂及研究所，包括出版社、学校、医院等附属机构将全部设在魔都。
枪炮厂设在铜陵，阻力相对会少些。
其一，铜陵比较闭塞，容易保守枪炮上的秘密，不容易造成枪炮外泄。
其二，生产出的枪炮主要就近装备火军，不必担心运输途中遗失。
其三，十九世纪正是各国争霸的关键时期，全世界对枪炮的需求量很大。他们很容易找到愿意合作的军火商，用高薪招募洋匠到铜陵。
如此庞大的工厂计划，需要大量真金白银的投资。即便是一个枪炮厂，也要考虑到背后的用煤、用铁、用铜、用机床、用人、用钱、蒸汽动力等各方面的需求。任何一个环节都所费不赀。
铜陵县的财力只够维持火军。这些工厂方面的投资都要靠以德崔柏为首的洋人筹集。德崔柏虽是米国的大富豪，本身也缺少足够的资金。