飞不起来？！
一句话，差点把飞鸟信给撂倒。
他期待了这么久，合着白期待了呀。
不能飞，那就意味着变形没啥意义了呀，不然变成战斗机模式干啥，在地上爬吗？
幸好，八尾博士开口，‘保住’了飞鸟的期待，道：“飞行模式还需要再调整，根据计算，用新麦克斯动力系统的话，足以GW-R在地球大气内，以六马赫的速度飞行。”
“真的吗？太好了。”
飞鸟信顿时喜不自胜。
“当然了，不仅仅是飞行模式，就算是机器人模式，也是具有飞行能力的。”八尾博士‘悄悄’告诉了飞鸟信一个更好的消息，那就是他有机会驾驶着‘高达’飞行，让飞鸟信嘴巴都合不拢了，期待的眼睛都在冒星星。
而看着这两个年轻人脸上遮不住的笑容，八尾博士心中也是欣喜不已，作为一名科学家，最开心的事情就是自己的成果受到热切的欢迎。
再一次的感觉，接受邀请，参与GW-R项目，的确是个正确的选择，氛围比原来那个充满勾心斗角、尔虞我诈的项目组要好太多了。
他是个很纯粹的科学家，只想做纯粹的研究，可惜啊，很多时候往往不遂人愿，不仅要被迫的参与站队，还会有矛盾带来的分歧。
但GW-R项目就不同了，上面就千叶诚一个，没有其他人参与，堀井也是个很纯粹的科学家，不会搞些有的没的，两人合作起来，简直再愉快不过了。
咚！
GW-R又一次的跳起，没有依靠周身的喷射孔，而是由腿部的液压装置及仿肌肉的超扭矩驱动器，再加上用于平衡的陀螺稳定器等仪器设备共同作用下来完成的，能够跳起并平稳的落下，就代表着这些设备不仅能正常运转，还能共同协作来完成跳跃这一复杂的动作。
还是那，让一台仪器设备正常运转很简单，可想要让成百上千台大大小小的仪器设备相互协调、密切配合且分毫不差，那可就相当的困难了。
不说其他，想想人类的队列，光是几十上百人能够同时做出同样的动作，且高度、角度丝毫不差，就需要长时间的训练才行，就知道这其中的难度了。
可偏偏GW-R的每一个动作，所需要的仪器设备，都比这个数量要多，难度自然也要的多。
但幸好，GW-R表现极好，每一项测试都没有出现大的问题，用事实证明着机体的优秀，及项目的可行性。
那接下来就是搭积木一样，重复着装东西、测试，再装东西、再测试，直至具备战斗能力，第一阶段才算是完成。
不过这并不算完，后续必然还要进行改进和升级乃至换代，毕竟GW-R是基于飞燕二号改成的，而飞燕二号不管是技术还是其他，都已落后，不然也不会沦落为菜鸟们的训练机，但也正因为落后到‘不值钱’，他们才能拿到好几架飞燕二号，用来‘挥霍’的改造。
可一旦GW-R项目成功，那就不一样了，必然会得到很大的重视，就不会这么的廉价了，肯定会拨下更多的经费，用来建造更先进的机体，并且不会是旧机体改造，而是重新建造出更先进更适合的机体。
未来是美好的，现在是要努力的。
GW-R又完成了一组动作，停在了原地，打开了胸口的装甲板，让淤积的热气尽快的散去。
虽然说有散热系统，但厚重的装甲板，隔绝了不少的热传递，这一问题也在讨论之中，有的认为可以在背后开散热鳍，有的则认为可以放在两侧，还有的...
在意见达成一致，并计算完成前，这个问题暂时只能搁置，先用开启装甲板的方式来加速散热。
随着热气一起露出的，还有以高纯度能源为燃料的动力炉。
虽然说GW-R的动力系统是要用新麦克斯发动机的，但GW-R毕竟是战斗机器人，要装的话，需要