如果不是因为这个计划需要投入的资金太大，以及后面谷歌业务重组导致集团换帅，或许这个计划就按期实现了。
失去支援的马斯-克，顶着巨大压力独自完成了这个庞大的计划。
并且，计划发射的卫星数量更是扩大到了惊人的1.2万颗，未来20年还预谋增扩到4.2万颗的规模。
这就是后世大名鼎鼎的“星链”计划。
虽说是低成本卫星，但上升到万这个单位就非常庞大了。
这个工程可以说是骂声一片，也被称为世界级的“吃独食”典范。
引用联合国卫星登记网站公布的数据，整个太空中的卫星还不到2000颗。
国际电信联盟对近地轨道和频谱的获取，采取“先到先得”原则。
SpaceX公司这几万颗卫星发射上去，将占据大量近地轨道和空间频谱资源。
这意味着其他国家需要避开已申请的频段和轨道，客观上将压缩其他国家太空探索的空间。
同时，这么多卫星部署在近地轨道，不仅会对世界天文探索和天文观测造成极大影响，还会造成大量卫星碰撞事故的发生。
当然了，马斯-克现在的野心肯定没这么大。
人的野心，是跟实力成正比的。
他现在的实力，还不足以支撑这么大的野心。
但不可否认，这家伙不仅是科学怪人，也是个商业鬼才。
自己吃独食，让别人连汤都没得喝。
要不是因为他背后有一个霸主国家撑腰，早就被别人打死了。
话说回来，江飞宇如果没有记错的话，后世总共有20多颗卫星在为谷歌地图提供精准定位和卫星图片采集。
这其中既有谷歌自己发射的卫星，还有购买其他公司卫星提供的数据服务。
人家不仅仅是提供电子地图服务，还有精准定位、不同分辨率的卫星图片、气象云图等服务。
谷歌地图的霸主地位，可是凭实力奠定的。
官方找上飞宇集团的目的也很简单，无非是希望飞宇集团能出面把谷歌地图从大陆市场挤出去。
去年，谷歌因为无法与大陆政府就“搜索过滤审查”达成一致，宣布将搜索服务由大陆内地迁移至香江。
本质上，这是谷歌不愿意为了遵守我国的法律法规而放弃部分客户。
但在外人眼中，这就是大陆官方施行的“地方保护主义”了。
你没错的时候，人家都能鸡蛋里挑骨头。
稍微露出点马脚，人家还不拼命做文章？
这不，老米商贸部就没少拿这个来说事。
所以，官方现在也不好继续通过行政手段继续干预谷歌地图在国内的经营。
行政手段不好用，就寄希望于商业手段。
目前，飞宇浏览器是国内浏览器当之无愧的霸主，市场份额超过了百分之70。
同时，飞宇搜索也仅次于百渡搜索，市场份额达到了百分之39.2。
官方无非是希望飞宇集团能够从浏览器到搜索引擎共同屏蔽谷歌地图而已。
这样一来，两国之间的贸易纠纷就变成了两家跨国企业之间的恶意竞争。
张哲盛担忧道：“我们做出这一步简单，但要考虑好相关的后果，这一步棋一旦落下，我们绝对会跟谷歌站到对立面上去，我担心的是他们出于报复而绞杀我们的海外业务。”
虽说飞宇集团和谷歌有不少竞争，但两家在海外业务也有不少的合作。
做敌人容易，再想修复关系就难了。
而且，江飞宇也不是很认可官方的这一做法。
既然是谷歌地图触碰了咱们的安全红线，你监管部门怕得罪老米而不好使用行政手段，就让飞宇集团一家企业冲在前面。
这合适吗？
这是监管部门的责任，而不是飞宇集团的责任