裂之后，凹陷部分的形状能够在弹着角度较小的时候产生转正效应，以提供后面的主弹体拥有更好的穿甲角度。英国人并不知道德国人的舰炮配合软被帽穿甲弹已经有着超过同时期同级别舰炮的裸尖头穿甲弹的威力了。
不过约亨可没有就此满足，配合283毫米45倍径主炮的新式穿甲弹也在克虏伯公司的研发优先级上，原本主弹体前的中空软被帽被改成了实心钝头被帽，前端表面淬火加硬用于撞碎装甲表面渗碳的硬化层，为了改善炮弹的气动外形在被帽前端又加上一层锥形的风帽。
当炮弹接触装甲表面时，中空的风帽瞬间碎裂瓦解，实心的被帽的钝头撞击装甲后，自己变形碎裂的同时破坏掉装甲那最为坚硬的渗碳表面，接着后部的主弹体突破碎裂的被帽软质内表面继续侵彻，在之前碰撞时激活的延时引信在主弹体穿过装甲后引爆炸药。
这就是未来大炮巨舰时代的标配弹种，APCBC，被帽风帽穿甲弹。维特尔斯巴赫级战列舰的SKL/45型283毫米舰炮依然是高速轻弹思路，使用的炮弹重量为300千克，结构与历史上二战纳粹德国德意志级装甲舰上的SKC/28型舰炮所使用的L3.7型穿甲弹基本相同。
这使得维特尔斯巴赫级战列舰能在1.5万米距离上击穿英国目前所有一级战列舰的9英寸主装甲带。所以德国人当然不可能只给自己的战列舰装上薄薄的10英寸左右的装甲。在德国海军现在普遍强调的6000米以内距离交战距离上，没有12英寸级别的装甲带根本不够看。
而且在约亨的要求下，使用隔断螺纹式炮闩的更强力主炮和炮弹也开始了研发。这些东西要是让英国人知道了绝对能给你闹翻天，因此无论是装甲材质还是火炮性能，弹药结构自然是不可能展示给英国人的，所以就算英国考察团来了也得不到太多的有用信息。
英国人也应该清楚真正有价值的东西不是考察团来一趟就能清楚的的，那么他们来的目的就值得推敲了。
“我认为英国人有可能来衡量我们的造船厂效率的。”一旁的提尔皮茨说到：“舰船的性能不可能从外观上获得，但是造船厂的建造效率，造船工人的技术水平这些是可以判断的出来的，而且通过对造船厂的规模的评估，英国人可以推测出我们如果全力以赴时的造舰速度。这样能够给英国人对我国海军军力增长和威胁评估提供依据。”
“阿尔弗雷德说的有道理，如果是这样的话，的确对我们很不利。由于《海军法》，我国现在的造舰规模的确不小，我们去年开工了4艘维特尔斯巴赫级战列舰的改进型，今年还要开工两艘，造舰速度仅次于英国，和俄国基本持平，超过法国，在现在这种敏感时期，很容易落人口实。”克斯特立刻意识到德国的造舰速度很可能成为政治上被攻击的借口。
“那么是否让海军部拒绝英国人的请求，或者……”提尔皮茨建议到。
“不，让他们看，英国人想要看哪里就带他们去看那里，让海军部驻船厂的监工催促造船厂继续提高效率，让英国人看到我们的最高水平。”约亨打断了提尔皮茨的建议，给出了一个完全相反的命令。
“殿下？”克斯特和提尔皮茨都有些惊讶约亨的决断。
“我不知道英国人最近是发什么神经了，但是很显然英国人盯上我们了，那么拿我们的海军来做文章也是意料之中的事情，我们拒绝他们的要求更会让他们绝对我们心里有鬼。那么就让他们看，英国人现在在执行两强标准，在非洲土地上花了太多军费的他们也没什么能力继续扩大造舰规模了。
如果硬要针对我国的造舰效率增加他们的造舰预算的话，他们的财政能不能负担得起？只要不让他们了解最核心的技术，那么让他们看，这不会对我们有什么影响。”约亨说到。
“可是这样有可能会让英国皇家海军开始以我国为假