人还是比较希望中国制造能一视同仁的。
可惜目前这个优秀标准对外不对内的情况，还不知道要多久才会改观……这也是温良跟老苗头讲过的那个笑话。
不仅仅是劳动层面，包括食品、工业品、服装等几乎一切行业所需要遵从的法规都可以在特定时候形同虚设。
别看博浪很有点特例，但在基础法规的遵从与合规性上的水准，真是国内大多数企业不会去努力的级别，放眼全球都是顶流合规水准。
可惜，大概也就是一枝独秀了。
该说不说的，这个不怎么被注意，或者说已经在普罗大众眼里习以为常的领域，其所涉及的利益蛋糕，可能比地产还夸张一点。
因为一旦执行标准的税务遵从、道德遵从、法规遵从、合规遵从……国内企业有一家算一家都要大割肉。
现行潜规则却非常简单，大不了罚酒三杯。
别的不说，单一个严格遵守劳动法，几乎可以干掉除博浪以外的所有企业。
当然，这个领域网络自媒体、键盘精英会用宏大叙事背景来一二三四五的列出：
必须是灵活的规定，996才能赶超，不动声色的忽略996本质至多至多的良心也不过是1人干3份活拿1.5~2份工资，不动声色的忽略着其实五天八小时会创造更多工作岗位……
…………
…………
3号，星期二，上午9点40分，一台‘低调’的红旗轿车将温良送抵财政门口。
不是H7，是已经被命名为L5的豪华车。
今年已经多次亮相。
不过一汽还没有最终推向市场。
早在六月末再次因为外务亮相之后，一汽方面主动找到了温良，表示想送一台给他，温良没有省这六百多万块，也表示会多多乘坐，以支持这台车。
人家这么主动想要广告一下，温良也没意见。
不过定位上能买得起这车还达标的人不多，销量反正不会有多少。
总之，经过长达五个月的个性化定制，前天1号正式交付，不过当时温良本人没在，今天是这台车的民用首秀。
以后也会成为温良商务出行的主要座驾。
昨天通过电话的张秘提前等在了门卫室，将温良和车一同迎了进去。
随后，张秘带着温良一路进入了办公区。
这还是温良头次来财政。
不熟。
完全不熟的那种。
伟总没在办公室，特地等在了走廊里，还迎了两步，笑呵呵的说：“温总，欢迎欢迎。”
“伟总好。”温良伸出双手。
简单的寒暄过后，伟总将温良请进了一间小会议室……真很小的那种，都坐不下16个人。
温良心中暗自滴咕：“这么内部吗？”
这次连助理立夏都没有列席会议的位置了，被张秘客客气气请到了其它地方稍事休息。
温良刚和伟总一同落座，财政几个主要人员就鱼贯而入。
“温总。”
“你们好。”
“……”
没有过多寒暄，温良见过两面的许司当先开口：“我们这次主要是简单讨论一下PPP模式……”
简单介绍了会议主题，伟总望向温良，接过话头：“这个公私合作模式，我们也还在进一步研讨中，还望温总能站在企业角度给出一些意见。”
温良笑着点头：“……”
这还真是个比较大的事情。
现在讲PPP的不多，后来有一段时间经常提PPP。
这玩意倒不是个什么太复杂的事情，全称是Public-Private Partnership，是公共基础设施中的一种项目运作模式。
在该模式下，鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作，参与公共基础设施的建设。
是以前的B