道路所带来的变化是显而易见的。
古代影响最大的就是交通问题。
交通问题便利,有利于国家统治的长治久安。
事实上,无论在文明这款游戏,还是现实来说,道路都是最为关键的一个科技。
要有道路,就得先有轮子,即便是精通数学历法的玛雅人,那也压根没有轮子的概念,所以也就没有专门建造的道路。
所以玛雅人民的农业和畜牧业基本发展不起来,几千年了还在用人力生产方式。
由此可见,道路对于文明的发展实在是太重要了。
毕竟是发展必备的基建。
诚如隋炀帝那样大兴土木修建京杭大运河,几千年过去了它还摆在那里。
隋朝虽然被世家推翻就活了几年,不可否认大运河是一个影响南北经济发展的重大功绩。
而这个秦驰道的设定也基本和文明一致,经由秦驰道经过过河翻山这种地貌时没有影响。
只要经过秦驰道,就能如履平地。
时速三十公里左右,在古代已经可以说是高速了。
其次,和咸阳城相连能够提供全体子民的信仰值和商业加成,商路能够带来不菲的资本。
就比如一贯钱的蔬菜,通过秦驰道从不远千里的蓬来送过来,价格涨到了几百贯。
价值没有变化,价格却变了,这就是由于秦驰道所带来的价格变化。
系统的商业加成,就是把这其中涨幅的变化,直接奖励在他的身上。
至于再搞点额外收费,那就更简单了。
整个收费站不就行了。
每隔十公里就安排人手在那蹲着收钱,不给钱不给过,越有钱的商人,过路费就要交的更多。
刚好道路维护费也一并收了。
一想到都江堰,郑国渠,秦驰道这三大奇观。
扶苏就忍不住不由感慨一句。
这些,全都是功盖千秋的大型奇观啊。
一次性建设这三大奇观,对于扶苏,以及大秦的国力都是一个不小的考验。
不过,扶苏并不在意这个问题。
虽然同时开工有点麻烦,但是大秦毕竟立国之初,执行力根本不用担心。
人有了,钱的这个问题也容易解决。
扶苏这半个月时间,各种准备贩卖的商品预热也差不多了。
精盐,以及提炼出来的白砂糖等等,咸阳城百姓全都准备好了钱包要来抢购。
目前的储量足够噶一波韭菜了。
此外。
在前线监工的鲁班大师也建完灵渠准备原路返回了,这些奇观的建造,全都交给鲁班大师就完事。
只要同时开工建设,互相之间的影响并不大。
唯一可惜的是。
现在大秦就只有一个大工程师。
鲁班大师要是能一气化三清,一个人变成三个那就好了。
扶苏叹了一口气,选择领取。
顿时。
眼前浩瀚星海浑然一变。
扶苏回过神来,发现自己已经回到了房间当中。
耳边的系统播报,还在不断的提示着他。
【恭喜宿主,领取主线任务完成,当前主线任务为,建设水利类奇观,都江堰!当前综合大秦所有人力物力财力预估,都江堰建设时长为,六个月。】
【恭喜宿主,领取主线任务完成,当前主线任务为,建设水利类奇观,郑国渠!当前综合大秦所有人力物力财力预估,郑国渠建设时长为,六个月。】
【恭喜宿主,领取主线任务完成,当前主线任务为,建设军事类奇观,秦驰道!当前综合大秦所有人力物力财力预估,秦驰道建设时长为,一年。】
看着这个建设时长,倒也在合理当中。
毕竟都是低武时代的奇观,和普武时代的奇观不可同日而语。
反倒是秦驰道只需要