方，连面子也没了。
而且，SIEMENS也反应过来当初为何对方会趁机推波助澜，把他们势在必得华国订单的消息炒的全世界都知道，原来不是帮他们，而是埋地雷，把他们炸得措手不及。
千万别和那个姓谢的谈判人员交手。
于是，经过可靠的介绍和情报，他们找到了华国唐城机车公司。
唐城机车也是华国的老工厂了，从第一台华国的蒸汽机车，第一列内燃动车，第一列摆式列车……
从大地震，到抗震号。
这家公司在华国有着丰富的机车和铁路建设经验，相信他们的合作一定会更好。
唐城机车在第一轮的招标中，并不在铁道部的指定合作企业当中，但这一次，却成了SIEMENS的首要合作目标。
当和对方约好进行第一次接触时，新的谈判领队詹姆斯进入会议室，见到对面的谈判代表时，微微一愣。
对面是个非常年轻的女孩。
年轻的女孩满大街都是，但是出现在这里，而且德语流利……
不会吧不会吧不会吧？
詹姆斯的脑海里全都是这三个字，但最后，他不得不面对着最后的可能性——
“你好，我叫谢雁，是这次唐车的谈判代表，”
她友善一笑，“欢迎你们来到华国。”
詹姆斯：“？你不是长客的代表吗？”
“不，现在我已经不再长客了，”
她说，“准确的说，我是华国北车的代表。”
唐城机车和长城客车，都是华国北车的子公司。
詹姆斯：“？？？”
他感觉有些不太安全。
谢雁却礼貌地打了招呼，让大家放松落座，慢慢商谈后面的合作细节。
前面埋的雷，她怎么能不来自己写结局呢？
她说过，一定要拿下SIEMENS的Velaro技术。
SIEMENS上次开价技术费三十个亿，原型车一列二十七亿多，而她的目标价格，是砍到十亿以下。
第106章 与风同行27时间丈量的距离27
谢雁去过张沉的办公室, 长客从Alstom谈来的合作技术并不完善，但谈判组和长客也知道, 这一次的谈判已经是谈了最好的条件了，无论是价格还是其他方面，唯一的缺点并不是靠谈判就能解决的——Alstom就没有适合他们要求的，高速度级的高铁技术。
在加上后来谢雁还参与了Alstom给出的动车技术的完善中，并且找到了它的部分优点。
既然有第二轮三百公里速度级的动车招标，那么这批动车肯定是优先给华国最重要的几条交通运输线准备的，动车采购了上百列, 谢雁估计, 京沪高速铁路肯定也会很快上马。
周廊又被叫去做技术论证, 忙的不行，很少回学校, 实验室的事情都是几个师兄在忙，尤其是陈运飞，他毕业之后也留在了锦城交大，继续实验室的项目。
但周廊毕竟上了年纪，不能在经常跑, 他给谢雁发过几次消息，问她的行程。
但第二轮重要招标在即, 谢雁暂时没有时间去分心别的事情，更何况华国不止她一个工程师, 有无数的科研人员和工程人员, 她更相信周廊的能力，这位老人把自己的一生都献给了铁路, 献给了列车。
即便是退休了, 他的人生也和铁路分不开。
哪天不让他去研究列车, 研究铁路了，说不定周廊还会不自在。
他听说了招标的事情，SIEMENS股价大跌，高层辞职，在国内外的新闻媒体上都有所报道，“那我就等你的第二轮谈判消息了，京沪高速铁路肯定是会以高速轮轨为最后的方案，但即便是有了铁路，没有高速动车也是白搭，你可不能让京沪线成为第二条秦沈线啊！”
“老师放心吧，注意身体。”