这是试飞的常态。
就是靠着试飞员一次又一次无畏的飞行，靠着哪怕一次又一次的巨大损失，新的战鹰才得以展开雄健的翅膀，翱翔于九霄之上。
它的每一根羽翼，都浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨*。
上飞机之前老陈问她遗书写好了没有。
宁馥疑惑地“啊”了一声。
“不是之前都写过了吗？”
每飞一次危险动作，试飞员就要交一次遗书。这是规矩，大家已经习惯了。
第一次写遗书的时候大家还担心宁馥的心态，想着法地试图安慰她，后来才发现这姑娘野啊，写完遗书没事人一样，心理完全不受影响。
看她那模样，写遗书跟写检讨写报告一样没啥区别，后头为了省事，她居然在每次要飞危险动作之前，去把第一次交的遗书要回来，重新在底下签个字就算写了第二回 了！
老陈道：“这次的危险性，我想你明白。”
“这次更特别，几率更大，你确定不重新写么？该说的话，都说了？”
宁馥摇摇头，“不写啦。”
她从老陈桌上的笔筒里捡了支笔，拔开笔帽，直接在那封“老遗书”上第五次签下了自己的名字，后面跟了个日期。
别具一格，一封签署过五次的遗书。
“我要是活着回来，这东西就见证传奇了，您可记得还我。”她笑嘻嘻地道：“五次遗书，只需要六次安全着陆。到时候这遗书一亮，肯定把我们基地的人震倒一大片！”
大校问：“你要是回不来呢？”
宁馥“啧”了一声，玩笑道：“您怎么老提着扫兴的事情。”
她的语气顿了顿，“我要是死了……”
“遗书给我家里吧，跟他们说对不起，我让他们伤心了。”
陈军收起那封很不合规的遗书。
然后向她敬了个礼。
“我先替你收着，等你回来，拿去吹牛。”
作者有话要说：*来自解放军报2018年相关报道
**化用自《繁星春水》中冰心的名言
关于阻拦索，钩住第二道是最优，其次第三道，第四道钩住也勉强算可以，如果钩住第一道的话是要挨骂的。
***按顺序的一二三四四道阻拦索，钩住第二道和第三道是最保险的，钩住第一道，证明降落时偏低了，有撞上航母舰尾的风险，钩住第四道证明偏高了，有钩不住阻拦索从斜角甲板上冲出的风险，那时只能采取复飞，若复飞不成功必定一头栽在海里。所以说首次上舰就是钩住第二道，证明飞行员技术很好，把握得很到位。
第132章 碧血丹心（53）
上飞机,开车，滑出……
在指挥控制室内，所有人不约而同地屏住了呼吸。
宁馥操作杆一推,起飞直接就是一个粗暴的大迎角爬升！
新型战机在一瞬间推到超高速,直冲云霄！
她只滑跑一百九十米，不到二百米距离便已起飞，机头上仰角瞬间达到八十五度。
——这对于王牌飞行员来说,也几乎是玩命的动作。
控制室内，陈军等人死死盯着，半丝气也不敢松。
这只是刚开始。
宁馥在空中飞盘旋急转,过载持续加大，眼见着数值一路从4.5,跳到了9.5。
“飞虎一号,飞虎一号,请报告情况,请报告情况！”
——飞虎是宁馥的代号。
试飞组都有代号,很多是从“鹰”或者“龙”字儿,再要么就是海里的“鲨”或者“蛟”，就宁馥,原来非想叫“凤霸天”,这名字太江湖匪气还透着一股初中言情玛丽苏的味儿,被陈军一票否决,要求她必须统一画风第一个字用“飞”。
宁馥：关于命名代号为飞天小女警的申请。
申请被驳回。
最后从一大