失去基本的判断，将大部分隐患都问了个遍。
好在大丸最近心情不差，耐心地一一解答，渐渐让其放下了戒备之心。
新的通灵协议是当场就签署的，两人之间的距离如此之远，交流一次不容易，再拖一段时间，大丸无所谓，宇智波佐助可不相等。
将事情办完之后，大丸转达了香燐的话，可惜宇智波佐助没有什么特别的表示。
推开私人密室，大丸走出们去，察觉到大丸这边有动静的乐满已经等候多时了。
“什么时候回来了？”
“有一会了，港口那边正在卸货！”
乐满微微颔首致意，心平气和地回答道。
“路上有什么感受？”
“颠簸得厉害，这个大家伙速度倒是挺快，但是抗风浪能力不太行，风高浪急的天气并不适合它的发挥……”
这一点，大丸早有所料，这几乎是所有地效应飞行器的通病，只是这个弱点在其巨大的优势面前，并不是那么显眼。
“其它的还有么？”
“港口问题……”
浪漫忍不住抱怨道，
“其实我们可以提前一天回来的，可惜，波之国那边的港口设施太差了，没有足够的傀儡机械装卸货，全靠人力搬运，效率低得吓人！”
正因为如此，才耽误了太多的时间，比预计晚了将近一天才返回。
“这也是没办法的事情，波之国毕竟是木叶村的地盘，不在我们的管束之下……”
大丸叹息道。
自从大丸开拓淡路村和鸣门村开始，就十分注意港口基本设施的建设，再加上有足够的工程傀儡供使用，其效率远超其它国家的沿海港口。
基本上，忍界巨大部分海运模式还停留在十分原始的程度，和木叶村基本实现了“半傀儡化”的运作模式相距甚远。
如果在淡路村和鸣门村之间来往、甚至是北上砂隐村都还马马虎虎，可一旦出了风之国，就完全不是那么回事了。
“木叶村的傀儡术，还刚刚上路，连空战部队成员的培养都是我们帮忙，能有什么底蕴运作高效率的港口呢？”
派遣高级忍者施展忍术协助还行，可雇佣忍者的开销极高，并不怎么划算，远不如砂忍这边，可以随意拉出一大票傀儡学徒来帮忙，还惠而不费。