开发出能够达到类似参数的运输机，但实用价值就难说了。
对于化石能源的利用，大家还在摸索中，能有这样具备实用价值的成品，已经很难得了。
接下来，大家的讨论也稍微谨慎了一点。
面对外行怎么吹牛都无所谓，大丸可是傀儡师的一分子，还是飞行傀儡的探索先锋，泛泛而谈骗不了他。
不一会，一些不为之人的“干货”也为大丸所掌握。
眼前这个“地效应飞行器”，不是有名无实的气垫船，而是小一号的“里海怪物”，设计的飞行姿态，保持在离地面或者海面两米到六米，视地形和海浪情况能略微调整。
全速爬升的时候，最高能到海拔三千米高空，只是太过耗能，并不能常用；紧急状态下能竖直起降，落在海面避险。
保持“地效应”飞行的时候，其航速和效率明显提升，灵活性可能不比大丸麾下的中小型运输傀儡，可要是发动机效率进一步开发提升，燃油价格下降，优势就出来了。
『很不错的过渡产品，如粮食、矿物、油料等大宗货物运输，效率比不过海运，可在附加值更高的二次加工农副产品、手工艺品、奢侈品等大批量转运上的优势，比空战部队成员“蚂蚁搬家”式的托运，效率高太多了！』
比如南方的水果，如果不做特殊处理，大部分保鲜期也就半个月，海运太慢，个人小批量托运完全满足不了北方和内陆需求，这个小一号的“里海怪物”却可以。
在更有效率的空运出现，或者高速铁路出现之前，它几乎没有竞争者。
唯一的麻烦，就是这玩意的“经济航速”状态下，离地面或者海面太近了，地形过于复杂的山区丘陵地带比较麻烦，无法保证航线附近的人和野兽不搞破坏。
『大湾区和近海问题不大，剿灭海盗就够了，沿海港口城市需要规划一下，应该不成问题，至于内陆，风之国可以考虑，外国暂且搁置……』
正在考虑着如何说服身边的一群老顽固合伙赚钱的大丸，并没有注意到两个鬼祟的身影不动声色地突破了防御结界，正在窥视着自己……