前帮人改造设备的图纸，黑着脸直接南下。
日夜赶工带着工人改造粉末制造线，主要配方仍旧是赵贞拿在手里，树脂这些东西并不难弄，在内行来说就是颗粒和粉末的区别。
主要还是pe，其余的固化剂和助剂也不难弄。
核心配料仓在单独的车间，赵贞和甄关能够进入，其余人全部被隔离，季东青当然乐意做甩手掌柜的。
总公司那边，季东青，中航，斯兰考特签署了一份年产十万台闸阀的合同，这还不包括备品备件，对方都是另外付钱的。
而且季东青拿下了整个孟加拉境内这家公司的售后服务项目，其实就是更换闸阀。
替换下来的闸阀经过简单地分类，金属件了能够二次利用的可以喷砂再制造。有伤口却显得再次融化再造，闸阀的埋件百分百能够再利用，各种计算起来季东青只赚不亏。
光是后面这一个项目，季东青就能够吃到撑，好在季东青手下人多，担心人不够继续从巴基斯坦那边招聘，手下维修工人精挑细选来做。
孟加拉境内的产品质量要求没有那么严格，只要季东青想，零件都可以换成更加低端的填料。
“季，没想到你手下什么人都有，粉末你也能做，实话和你说，如果你做得好我能够帮你把静电喷涂的粉末卖到印度，因为印度那边的油漆也是朝日材料把持着！”
“我们的高端油漆也无法进入印度市场，但是他们没有做粉末这一块，所以我建议如果你开始做，就要做到最大，一下子把市场给占满了，让你的对手没有机会限制你！”
“然后我们制定标准，限制那个该死的朝日材料，法克！他在这边制定的标准我们国家的绝大多数油漆品牌都达不到，因为那项指标根本不重要，但是他们就是检测那一项，结果只有他们合格，鬼子！”
斯兰考特说这件事的时候也咬牙切齿，油漆这种化工产品是暴利行业，利润达到三成。
很多代理商拿到油漆后第一件事就是开盖，倒出来一部分，然后加入稀料进行简单的稀释再卖出去。
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