利物浦既没有绝世佳人也没有无尽宝藏等着丘吉尔，那里只有一支舰队——皇家海军仅剩的骨血，大英帝国新下水的两艘怨仇级航母也在里面。
这两艘航母是大战开始后全新开工建设的，不但在设计上采用了最新标准，还在后续建造过程中根据战争经验和教训不断予以修正，所以施工期长达5年之久。但这种等待无疑是值得的，这两艘航母不但拥有厚重的装甲防护，还针对大西洋恶劣海况进行了专门强化，可运用于风高浪急的时候——这种能力是埃塞克斯级不具备的。
整体舰载机数量可达70架（58架常用+12架备用），最高航速可达32节，续航力在14节时为1.1万海里，在20节时8000海里。
这两艘航母不但超过英国以往各型号航母，也超过德国手里那一堆拿各种各样舰体快速改造、半路出家的航空母舰，比起同时代完工的齐柏林号，体现了英国在航空母舰上的精湛造诣，整个施工质量并没有因为战事紧张或材料不济而下降。英国政府甚至砍掉其他军舰的材料都要咬牙保障几艘主力舰的施工。在大批船工和工程师去北美之际，几艘主力舰的施工人员丝毫未动。
如果非要说还有航母比怨仇级好，那只有日本联合舰队中的大凤号，可惜大凤号全世界只有1艘，是日本以举国之力建造出来的，德国虽然依据大凤号图纸修改后在本土开始新建，至少要熬到1946年，时间实在等不起。
除这2艘军舰本身实力不俗外，其出场时间也至关重要。
在眼下这个节骨眼，美国海军只有3艘航母，德国经历冰岛战役后还有5艘航母，虽然后者数量略多，但德国航母多为半路出家改造，国王号属于综合航母，前期受伤的伊势号航母因作战急需只进行了紧急抢修，伤势并未彻底复原，最高航速只能达到25节。综合下来，作战性能比起美国来并没有多2艘这么夸张。
丘吉尔看得很清楚，如果他能将这2艘航母带到加拿大，则盟军就显著拥有航母优势，随着8-9月份美国继续服役2艘埃塞克斯级而德军没有新航母服役，这个差距将进一步拉开。这不但为夺取大西洋制海权、巩固北美防御、反击南美入侵奠定基础，说不定还有机会反攻非洲——暂时他没敢想反攻欧陆的事。
如果这2艘航母被德国所拿到，则在8月份以前，德军占有2倍的航母优势，在年底之前依然占有优势，进入1945年后，德国新建航母将陆续服役，美国或许同期埃塞克斯级服役的数量和速度会更好，但顶多是个齐头并进态势。
最重要的是，拿到这2艘航母的德军拥有绝对优势的窗口期，完全可利用压倒性的力量在这半年内在南美方向大打出手。一旦让德军控制巴西、威慑中美洲和加勒比海，丘吉尔有一万个理由认为德美会率先媾和。
在这种情况下，2艘航母的去留就成了焦点。德国在空袭中甚至都不想去摧毁尚未建造完成的航母——当然英国也部署了严密的防御力量，德军不一定能得手。但反映了德国上下一致的预期：拿下冰岛，大英帝国停战在即，这2艘航母就是德国囊中之物，何苦去炸毁马上就要属于自己的东西？
以艾德礼为首的新政府和三大军头当然不会白白把这几艘主力舰给德国，但霍夫曼开出的价码让他们不得不心动：如果皇家海军交出军舰和其他军事物资，德国将给予丰厚回报：
1、解决英国本土的原料、能源和粮食供应问题；
2、不向英国额外索取赔款；
3、答应给大英帝国保留一部分印度领土（巴基斯坦），并允诺由伦敦政府控制南非，欧盟投票权没法给英国增加，但可以在联合国体系内把南非将来的投票权加给伦敦方面；
4、承诺将纽芬兰岛视为大英帝国本土，同意合并（是否实质性占领另说）；
5、如北爱尔兰最终独立或与爱尔兰