Hs-293的使用场景搬到晚上；而大改进方案则是变更引导方式，将Hs-293从现有的人工精确引导改为自动精确引导。通过两个方案的改进，赋予其不一样的战术打击手段。
前者很容易实现，受虎式坦克“猫头鹰”系统夜间作战运用的启发，科学家们决心给重型轰炸机也配上这样的利器。支持重型轰炸机的一共有4台2000马力的发动机，完全可以提供更远、威力更强大的红外探照手段，这个探照灯安装在机腹位置，通过从上而下投射的办法，能实现6000米以上的探照距离。
后者的难度就要大得多，因为其成功的标志是需要给Hs-293配上红外导引头——科学家们发现无线电信号很容易干扰，而红外辐射不那么容易隐蔽，特别是海面上，机动能力越强、速度越快的军舰越容易辐射出强大的红外线来，对引导是非常有利的。
而且红外引导头德国是有现成技术储备的，德国最初探索近炸引信时试验过多种引导头，其中就包括红外，但将红外引导头塞入小小的88炮弹或者128炮弹显然难度太高，所以一直不能成事，但这种红外引导头放在体型硕大的Hs-293上就一点问题也没有，德军试验过多次，黑夜中使用效果非凡，甚至比白天的效果还要好。
经过将近一年的艰苦研制，新一代Hs-293投入使用，为了与前代有所区别，型号改成了Hs-393.
8架Me-264重型轰炸机撕开了漆黑的夜幕，朝佛得角方向扑来，他们没有任何护航战斗机，唯一能掩护他们的就只有浓郁的夜色，他们是几天前转移到加那利群岛的，按航程本来早就能够打击到美国舰队，但深知水平轰炸弱点的德军并不想浪费宝贵的出击机会，而是组成了独有的夜枭战队……(未完待续。)