，其主力战列舰和航空母舰均被牵制在太平洋尚未返回，双方力量差距最小，希望海军抓住时间进行战斗并取得胜利，另外，千万记得把船员、舰长保留下来——Z计划在大规模造船，少则2年，多则3-4年可见成功，可有经验的将士不是这么容易培养的，希望您将这件事特别放在心上。”
说这话时，英德双方对彼此实力都有误判：英国不知道提尔皮茨要出动，也不知道齐柏林号航母已建成，而德国不知道从美国出发增援的3艘战列舰已协同一批运输舰抵达了英国。
在吕特晏斯跟随俾斯麦号战列舰沉没殉国后，被公认为德国海军指挥能力第二强的克兰克又在地中海方向不能脱身，舰队指挥官一时间难产，本来有人向霍夫曼推荐指挥“雷霆-瑟布鲁斯”行动的奥托-西里阿克斯海军上将出任司令官，但更多人坚决反对，一是因为西里阿克斯对他人吹毛求疵，人际关系很糟；二是因为在瑟布鲁斯行动中，沙恩霍斯特号触雷后他换乘其他军舰赶路，没有遵循德国海军“与舰同沉”的传统，虽然沙恩霍斯特号最后也没事，但他的“逃跑”行为却引起了海军内部激烈反弹——哪怕霍夫曼认为他的做法很有道理，也不能强行塞进去一名不被部下爱戴的指挥官。所以在行动开始前反复强调保存有生力量。
“这指示我可以对内传达么？”
“可以，应该传达到每一位将士。”
“考虑到海啸行动涉及军舰多、时间长，是否考虑我亲自指挥？”
霍夫曼摇摇头：“您要给别人机会，要让他们成长起来，航空母舰作战指挥事先已与日本观察团沟通好了，他们将全程参与，帮助我们积累经验，您最要紧是把后勤与作战计划制定的事情尽快落实，然后思考Z计划的落地、预算和人员合理配置。”
“是！元首。”
“最后，我还需要4条特大型潜艇。”
对特大型潜艇邓尼茨也很感兴趣，不过他和霍夫曼一样，手头只有日本的伊-400图纸而没有自己的设计图，雷德尔一直关心水面舰艇的发展，当看到全长122米，水上排水量3550吨，水下排水量6560吨，最大航程33，000海里/16节、可实现全球任意位置部署的数据时，他觉得整个人都喘不过气来——这究竟是巡洋舰还是潜艇？
“尽快按日本图纸进行修改，我的要求是水下排水量7000-8000吨，同时设计必须更加合理、坚固，下潜深度考虑400米以上，类似伊-400这种舰桥和指挥塔位置不在甲板正中的怪异布局太难看了，毕竟我们不像日本那样通过飞机作战，我们将搭载更有价值和威力的武器——比如佩内明德基地的那些火箭，这是我们的战略打击力量。”霍夫曼想了一想，“先按1亿一条做预算吧，我希望在1945年2月之前看到第一艘潜艇完工。”
“是，元首。”邓尼茨兴高采烈地应承了下来。
“对Z计划大家还有什么想法？如果没有原则性问题，就这么通过了。”
大家一愣，还没展开讨论，元首就放行了？钱呢？物资呢？大家面面相觑，不知该说什么好。
雷德尔已不敢去计算要多少军费了：刚才那一通计算，光舰艇林林总总加起来就超过了50亿马克，而且他敢保证，以各大船厂一贯以来的作风，这些费用最起码还要加上20%的膨胀系数，如果再考虑配套的人员、飞机、物资，消耗的补给、燃油，恐怕再翻倍都不够，除潜艇可略微使用一点正常预算，其他全是额外开支——当然，战争时期也谈不上什么“正常预算”，生产力比票子更要紧，钱只是一个数字罢了。他是知道内情的，帝国年度收入的90%都用在了军事或相关费用之上了，军费开支从1938/39财年的170亿（海军正好17亿，占了10%）直线上升到1942/43年度的1100多亿，直接为军队服务的人数超过了80