着名钢琴教育家卡尔·诺曼教授组织编撰，诺曼教授还兼任着卓乐教育的艺术总顾问。卓乐教育所有教师都为历届正规音乐大学的毕业生，中国和外国都有，卓妈杨虹的学生和卓杨在汉音大的一些同学，以及米音院的学生，都有在其中不同的学校中任职。
卓秋天计划四年后让‘卓乐教育’在纽约证券交易所上市，大把大把去圈老外的钱。那个时候，卓乐教育也将走出国门，把分校开到欧美来。
投资音乐既邀名又挣钱，但投资足球就不是了，更多是为了捞名声。
卓杨足球学校也开张了，身位中国国家队队长，他应该为中国足球做一点基础性的实事。
卓杨拿出300万美元搞了个‘足球春蕾计划’，与中国足协合作挑选了一些符合条件的小学开展了足球基础教学。这一项工作短期内见不到任何成效，也不会有什么经济上的收获，所有一切，都将是个漫长的过程。
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其实以上都算是卓杨在不同领域类的投资，包括房产和借款，算不得乱花钱，他真正的个人大宗消费只有一笔——买车。
卓杨有三部车，都是厂商和赞助商送的，档次也都还行，市场售价基本都在十来万欧元，这个价格在欧洲算得上是好车了。一般家庭代步的车辆，万元以下的居多，六七万就能买一辆品质相当不错的跑车。
所以，和普通人相比，卓杨那三辆都算得上豪车，但在职业球员这个富人阶层，也就勉强够得上不寒碜。那一年在横滨世俱杯上，卓杨荣获MVP被赛事主办方送了一辆丰田GTR5.0，这个车比他现在的档次要高出不少，如果卓杨留下，基本上就达到了明星级职业球员的座驾水平。只不过，他嫌弃那是小日本的。
丰田在米兰的门店眼巴巴等着卓杨来提车，记者摄像全都请好了，然而来的却是谁也不认识的尼诺·吉安尼，卓杨经纪团队的小头目。卓杨把车送给了拉伊奥拉，结果胖子还没开两天，就被屠夫德容看上了，趁着胖子没留神直接偷着开去了马德里。
卓杨原本对座驾的要求不高，质量好别趴窝开出去别太丢人就行，但有了蔻蔻后，他改变了想法，越看越觉得寒碜，觉得它们无论如何都配不上仙女下凡的蔻蔻。