也是一门功夫，首先需要铺设底舱甲板，这些甲板，都是使用的十厘米厚的樟木。
在东蕃岛上，主要的木材是樟木、杉木和楠木，还有一些麻栎树。
刘承允站在铁架上，望着大木板被一块块的吊过来，这些木板全部都是预制板，长大概三米，宽大概半米。
放置好之后，确定其与铁架相合的位置，然后钻出孔，再用铁丝箍将其箍紧，缝隙的话同样用捻料填充。
一百多个木工，就在铁架上重复着这个动作。
他们在灾民的配合下，进展的速度非常的快。
只是刚划线切削一部分，刘承允就累的上气不接下气，原先他在造船厂，可不需要干这种活计。
偏偏杨付云，靠着巴结阿雷厂长，就只需要站在上边指挥一二。
这让刘承允更加的窝火，可他心里更加明白，必须抱上一条大腿，他才能在东蕃
。出人头地！
林招财也在一旁干着，见刘承允干不动了后，立马就跑过来帮了他一把说：“刘工，你去弄捻料吧，那活轻松一些！”
刘承允拱了拱手说：“多谢林工！”
说完后，他就喘着粗气，来到了制造捻料的大木桶前。
一股子恶臭瞬间让他几欲呕吐，好在适合一会之后，就不再恶心了。
在传统工艺中，无论是船壳还是甲板，铺设的时候都不是严丝合缝，而是允许存在一定的间隙，这些板缝里就用捻料来填塞。
捻料主要是麻丝、桐油和蛎壳灰混合而成，这种捻料可比西方用沥青填塞先进不知道多少。
因为桐油的成分，主要是桐油酸甘油酯，非常的容易起氧化、聚合反应，涂抹上之后，可以在表面形成一层漆膜，这层漆膜坚韧耐水。
而蛎壳灰种的碳酸钙含量在90％以上，石灰又是最适合用来调和桐油，石灰本身的强粘结性，能促进桐油的聚合干结，形成一种桐油酸钙，防水性极好。
在近代，桐油就一直是战略物资，是当年国府财政的重要来源。甚至一颗桐籽，抵得过一颗子弹。
原因就是当时的飞机、枪械和坦克制造，都需要桐油制造的喷漆。因为在当时，只有桐油可以在金属表面快速干燥，形成漆膜。
东蕃的桐油，也完全是通过宋家，从大明买过来的。如果大明禁运给力的话，未来唯一能卡脖子的，恐怕就是桐油！
“这捻料薄了一些！”刘承允在适应后，拿着棍子搅拌了一下捻料说。
旁边负责的两个工匠，是张玺第二批送过来的，他们听了这话后，立马就颤颤巍巍的战栗起来。
刘承允叹了口气道：“还愣着干啥，再加一些石灰啊！”
两个工匠立马反应过来，忙将石灰投入其中，一次又加入了太多。
这两个人是真的害怕，害怕一个没干好就被蛮兵给戳戳了。
刘承允瞪了他们两一眼，抬起桐油就往里头添加起来，一边加一边骂咧咧道：“怕个甚？没骨气的东西！”
等捻料弄好后，他就招呼了一声，立马就有人用小桶，将捻料转移上去。ωωw.cascoo.net
已经铺设好的甲板，立马就开始用捻料填塞。
就这样，由于捻料调配的极好，刘承允总算找到了合适的活计。
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