产成本是多少。 然后以多少钱，供应给对方。 就是这么简单。就是这么直白！ 哪有什么销售技巧、销售政策可言？ 看着手里的钱，罗旋嘿嘿一笑：梁建平啊，这家伙左节约、右节省的。 一天充其量，他也就能省个1块2块的。 自己刚才几句话，就赚了他10块钱。 钱不是省出来的，而是靠挣出来的。这个颠之不破的真理，果然是诚我不欺啊！ 铁公鸡身上，居然还能拔下来一把毛，想想还是蛮有成就感的... 靠着几句话，就赚回来了今天的车费、生活费。 罗旋心满意足的，一觉睡到天明。 翌日， 出去吃了个早饭，罗旋又去买了几包好烟，然后便朝“荣威县汽车运输服务社”的大院走去。 县里的客车站，也是汽车运输服务社的下属单位。 而今天自己要去的，是专门停放货车的大院儿。 在这个大院子里面，放着有7，8辆，我国自产的第一批“解放牌”CA10型汽车。 整个县里的货运任务，就要靠这几辆，只有90马力的货车来完成了。 在这个时期，私人是不允许拥有汽车的。 哪一个单位，或者是生产队的社员需要用车的话，那是需要跑到县汽车运输服务社，来递交用车申请的。 经过汽车运输服务社里的、相关人员仔细审核之后，才会通知调度员，开始安排用车。 自己想要学驾驶，想要混到驾驶本的话，那就非得来汽车运输服务社里面。 找一位老驾驶员，带自己一段时间才行。 不过， 如果是某些配备了货车的公社，那些想要获得汽车驾驶资格的人，也可以跟着当地的公社老司机，学开车技术。 只是他学会之后， 也最终也需要来，县汽车运输服务社里面，经过这里的老师傅考核之后。 才能拿到驾驶证。 从学开车那一刻开始，这一个过程是非常的漫长的。 一般来说， 至少得需要2，3年时间，才能把驾驶执照给拿到手。 这是这还是在很顺利的情况下。 如果是遇到悟性不太好，或者是带他的师傅，很难缠的话，有些学徒白干了4，5年下来。 都还不一定能够出师。 自己前世虽然说会开车，记忆还在、技艺就在。 什么自动挡的、手动挡的汽车，自己都会开。 纵然如此，自己还是需要到这里来学习，重新学习怎么开货车。 只因为这个时期的，这种第一批解放牌CA10汽车，它与后世的汽车在操作方面，有很大的不同。 比如说采离合器，必须要踩两脚，才能换挡。 要不然的话， 如果按照后世的驾驶习惯，只踩一脚离合器，很有可能，就会把变速箱齿盘给打烂。 这一款汽车的动力不行，但却是个油老虎。 而且它的发动方式，还是那种需要摇把儿的，就像拖拉机一样。 使劲的转动要把，才能点火。 所以，自己即便是知道基本的驾驶理论，但还是需要实际操作一番才行。 要不然的话，