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第339章 围困海拉尔(2 / 3)

去,那里是蜿蜒的大山。

向西看去,山的那一边,就是自己布置的另外一个局。

什么局?

如今,大兴安岭西侧,海拉尔等几个地方,日本驻扎了将近六万兵力。除了正在撤退的伤员,如今应该还有五万左右吧。

这几万日军不可能在这里过冬。因为有了协议,不需要大量驻军了,这里顶多驻扎一万人。其他人都要撤退,回原来的驻地。

根据情报,日军大部队因为白城到阿尔山铁路被东北联军破坏和占领,只留下少数军队收复铁路,大部队都在海拉尔集中修整。等伤员运输完毕,就会乘坐火车,离开海拉尔。海拉尔,满洲里,阿尔山等几个地方的军粮很少,运来的粮食是给少数留守军队过冬的。

小路的计划就是,在日军大部队离开海拉尔之前,把铁路破坏掉,让日军不能离开海拉尔,让这里的冬天消灭一大批日军。

让部队散布谣言,让这里的牧民远远离开日军驻扎地,就是为了断绝他们的食物来源。

如今,西坡的东北联军大部队都已经逐渐离开了,少数部队还在,就是特战队,加上本地牧民游击队组成的混合部队。他们有几吨烈性炸药,像毒蛇一样,隐藏在两条铁路沿线,等待机会,等待命令。

大兴安岭西坡,冬天来得早,冬季严寒,想冻死几万人,太有可能了。

在柴河停留了一个星期,小路不但和几个高级日本战俘都谈了至少三次,和众多佐级战俘也谈了一遍,把众战俘引导到思考的状态,人人争做哲学家的样子。

小路甚至明确说道:将来,东北民主联军可以占据满洲西部北部的偏僻地区。如果关东军不歼灭东北联军,东北联军就不过分骚扰他们。如果你们试图消灭我们,我们就撤退到苏联和外蒙去。苏联已经尝到了和我们合作的甜头。只要苏联还在远东,我们就不可能被消灭。

当然这话只跟小松道一个人说,而且只说了一次。

不过,他的意思,日本人了解了,那就是只要苏联在,东北联军就不能灭亡。日本人在讨论的时候,一个议题成为焦点,先消灭东北联军,还是先消灭远东的苏联?这可是个巨大的战略问题。以往,都以为先消灭东北联军,但是现在,坚持这个观点的人受到了挑战。

二战马上就开始了。小路想利用欧洲的二战,不断给日本军官灌输一个观点,那就是趁着德国进攻苏联的时候,日军可以偷袭苏联,占领远东,不战而胜东北联军。能否成功,关键在于战术的制定和运用,在于时机的选择。

于是,小路把日军军官的目光带到了苏联远东铁路,让他们看到了苏联的巨大的弱点。同时,他也让日军知道,这一次诺门坎战役,苏联动用了全国的力量来和关东军部分军队作战。胜利失败,如果纯粹从战术角度分析,还有探讨的余地。

小路知道,日本人在战术上是天才,在战略上是蠢材。他要让日本人对战术的自信来犯战略错误。如此,不但可以保住自己辛苦拉起来的队伍,保住根据地,还能趁机捞取好处,在日本人和苏联人相争的时候得利。

于是,这几日,他在和日军军官们接触的时候,着意问了几个日军在过去几十年来战术胜利的案例,让这些日本高级军官感觉到,他们的战术是绝对无敌的,这个抗联的大匪首在请教我们战术。

把几个很极端的人分别关押后,给林猛发了一封长长的电报,阐明自己的战役目标后,把指挥权移交给林猛,率领指挥部离开柴河镇,回伊春了。

1935年10月15日。伊春。

小路回到了伊春。

昨天,小路在路上接到了电报,日军已经把滨州铁路全部修通,准备从10月15日开始,把二十师团运出去,运回到汉城去,路线是滨州铁

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