我在亮剑搞援助第二百七十七章 又来个中将师团长！
这辆钢铁巨兽，正是日军九四式“神风号”装甲列车。
九四式装甲列车一共8节车厢，每节车厢都装备有重火力。
九二式重机枪10挺，105加农炮2门，75毫米高射炮2门，这辆神风号装甲列车还经过改装，增加了1门150毫米榴弹炮。
火力十分强悍。
这辆装甲列车，别说是八路军游击队，就是一般的八路军主力部队都惹不起。
这是日军为了防苏联和控制铁路沿线，1934年由南满铁路公司建造。
肩上扛着少将军衔的平田正判，此时正坐在指挥车厢内的真皮沙发上，杵着少将指挥军刀闭目养神。
指挥车厢内部的十分豪华，通讯也十分完备，不仅有电话，就连无线电和电台都配备完善。
“将军阁下，娘子关已经到了。”
护卫军官野中久治少左走到平田正判跟前顿首说道。
平田正判缓缓睁开眼睛，相比其他日军军官表情固有的冷酷和坚毅，这老鬼子神色间还透着一股阴狠。
“娘子关已经到了？”
“嗨！”野中久治顿首。
平田正判便道：“那就下车吧。”
这次平田正判到娘子关，为的是代多田骏视察正太铁路的重建情况，督促第一军加快修建速度。
并代多田骏迎接近卫第二师团长和第一批军官和士兵。
铁路运输对日军来说极其重要，没有铁路物资就很难运进来，没有物资就组织不起扫荡，组织不起扫荡八路就只能放任八路继续壮大。
近卫第二师团到山西的第一个任务，就是接管正太铁路，以保证正太铁路尽快修好。
而第37师团则是调回运城一带，继续围困中条山的中央军，以及等待后续兵源补充。
指挥车厢门被推开，一股寒流顷刻间钻进指挥车厢，使得温暖的车厢内部温度骤降。
不过这寒流仿佛对平田正判没造成丝毫影响，脸上的冷酷、坚毅和阴狠表情没有丝毫起伏和变化。
虽然感到很冷，但是作为一名日本帝国的少将，他必须得端着，保持一名少将应有的风度和神态。
挎着指挥军刀走出指挥车厢，平田正判便看到一众日军军官，齐刷刷的向他抬手敬礼，而娘子关周围则是白茫茫的一片。
平田正判便抬手回礼。
“将军，我是娘子关守备队最高指挥官板谷明宪，午饭已经备好，请将军移步。”
而后，板谷明宪中左向平田正判顿首道。
“不着急。”平田正判问道，“近卫第二师团武藤中将还有多久抵达？”
“大概还有10分钟。”板谷明宪道，“武藤中将率领近卫第二师团近卫步兵第3联队即将抵达！”
平田正判道：“那我就在这里等武藤中将。”
“嗨！”板谷明宪不敢多说，连忙顿首。
“板谷君，你们第一军的铁路修到哪里了？”
平田正判问道：“正太铁路还有多久能够全面通车？”
板谷明宪道：“目前已经快修到阳泉，太原方面也在派工兵和民夫往阳泉修铁路，预计明年1月中旬能够全面恢复通车。”
眼下是12月中旬，距离正太铁路通车还有1个月，这个速度还算不错。
平田正判又道：“我听说…补充给你们第一军的关东军大队，在半路中被八路给伏击，全体玉碎了，这是怎么回事？”
“这个…”板谷明宪语气尴尬，“我也不知道怎么回事。”
……
在绵山上。
虽然李云龙和赵刚都看到鬼子的大号铁甲列车停在了娘子关火车站内。
但尴尬的是，平田正判从另一侧走下了站台，他们俩的方向用炮队镜和瞄准镜，根本就看不见目标。