费反而比车费更贵了……
所以后来每次叶海风上班了，应俊也跟着上班，叶海风下班，应俊就拿着今天的要发的快递，坐车去越乡发快递，然后就去深蓝网吧蹭电脑了。
每天行程下来，标准的一个上班族，只不过晚上的应俊还得加班……
而发货的快递公司，应俊最终选择了申通快递。
现在不像十几年后，除了少数交通不便的地区，快递派范围基本做到了全覆盖。
即便到了应俊曾经刚开始做淘宝的2010年，也就申通和圆通做到了全国大多数的县城都能派送。而中通和韵达则是要差很多，基本上有一半的县到不了。
当时的应俊，为了省点快递费多赚点钱，在几个快递公司中兜兜转转最后选择了韵达快递。
然后每次看到客户地址是县的时候，心里就不免咯噔一下。
接着还要非常麻烦的去韵达的官网上一个个查这些县城能不能派送到，不但繁琐而且还很费时间，增加了很多工作量。
但是没办法啊，谁让申通圆通这种大公司，谈价格的门槛高，看不上应俊这种小客户呢。
而现在才2004年，中通和韵达自然不必考虑，估计只要是个县就到不了。
而在申通和圆通中，应俊基本没怎么考虑，就选择了申通快递。
没什么特殊的原因，就因为近啊，刚好在车站附近就有一个申通的快递站。距离网吧这边也不太远，而圆通的快递站则隔了五六公里。
各大快递公司在未来几年能飞速发展起来，至少有一大半的功劳是由于淘宝业务的飞速成长。
但现在，淘宝网也才刚成立一年多，这些快递公司虽然都成立的比较早，但还都是一些没什么影响力的小公司。业务量自然也没多少。对于能提供稳定业务量的客户，那都是比较重视的。
所以应俊提出要去车站接货的要求，快递站的老板自然是毫不迟疑的答应下来。反正都是要上门接货的，到哪接不是接啊，无非就是在车站里多等几分钟罢了。
在越乡市这样的小地方，拉到一个长期稳定的客户不容易，何况这种送上门来的。
至于快递价格，应俊也只是简单的快递老板谈了一下，优惠方面也没有多提，而是等月底结帐的时候再谈。
现在应俊的发货量还太少，谈价格那是事倍功半。哪怕对着快递站老板吹的天花乱坠，最后谈下了很优惠的价格。
但要是到了月底一结帐，实际却总共没发多少货，这种优惠也自然会被取消，而且会搞得双方都有些尴尬。
反之，现在不谈，省了很多口舌不说。到了月底结帐的时候，要是发货很多，到时候应俊只要随便提上一嘴，甚至有可能提都不用提，快递站老板自己就会给个十足优惠的价格。
不然就怕应俊这样的大客户转头就被圆通快递给拉走啊……
现下，能走申通发货的订单，最多也只能占了一半多点，剩下那些申通到不了的，那就只能全走EMS了。
这就又是一个让人又爱又恨的单位了。华夏的电子商务能发展起来，邮局的作用至关重要，或者说是当属头功都不为过。
在没有电子商务的年代，邮局做为国家单位，就已经做到了覆盖全国，没有任何盲点。
只要有确切地址，不管你在华夏的哪个几角旮旯，你都可以收到别人寄送给你的包裹，也可以通过邮局订购各种杂志。
在没有快递公司的时代，某种程度上来说，EMS或者平邮包裹就是电子商务唯一的派送方式了。
但EMS价格贵，相当的不划算，除非是贵重物品，不然很少有人发。
而平邮虽然价格便宜，但效率实在太低。即便身处经济发达的江南省，应俊从卓越网买东西，基本都要两个星期左右才能到，稍微远一点的，那基本都就是一个月起步了。
也正是